В ответ на: Но фишка не в этом, а в том, что по хорошему официальный рынок должен быть оборужован парковкой
А еще рынок должен быть крытым, на его территории должно быть достаточное количество нормальных чистых уборных. Продолжать?
В ответ на:
В ответ на: Вам плевать, что вы паркуетесь абы как и абы где, заведомо и сознательно нарушая ПДД и мешая коллегам.
Да, мы такие. Но не всегда и не везде. Но тебе этого не понять
Вы правы, я совершенно не понимаю человекоподобных, гадящих на своем столе
В ответ на:
В ответ на: Ментам грубые нарушения побоку, куда проще ловить паркованцев.
Если б мой подчиненный так работал, он бы быстро пошел куда глаза глядят
Если бы вы попробовали прожить, именно прожить, а не просуществовать, на зарплату мента, пусть даже начальника, боюсь, ваши указания подчиненным сводились бы в сторону рубки капусты, но никак не к наведению порядка, ибо за то платят гроши, и стимула при этом нет. Если у человека маленькая официальная зарплата, но есть реальная возможность безнаказанно халтурить, он будет халтурить. И вы, и я, это жизнь
>А еще рынок должен быть крытым, на его территории должно быть достаточное количество нормальных чистых уборных. Продолжать?
Не надо, господин теоритик. Меня в том рынке все устраивает
>Вы правы, я совершенно не понимаю человекоподобных, гадящих на своем столе
А я не понимаю воинствующих моралистов на пустом месте. Типа 1 : 1
>Если бы вы попробовали прожить, именно прожить, а не просуществовать, на зарплату мента, пусть даже начальника, боюсь, ваши указания подчиненным сводились бы в сторону рубки капусты, но никак не к наведению порядка, ибо за то платят гроши, и стимула при этом нет.
Ага, стандартное оправдание такого быдла: "Я тут копейки получаю, поэтому скажите спасибо, что я вообще есть. А работать я за них не обязана".
>Если у человека маленькая официальная зарплата, но есть реальная возможность безнаказанно халтурить, он будет халтурить. И вы, и я, это жизнь
Но тебя почему-то это не возмущает, а вот прикаркованные автомобили в условия трафика близкого к нулю на 3-х полосной дороге - очень даже. Я так понимаю, побывали в шкуре тех, у кого маленькая официальная зарплата?
В ответ на: Но тебя почему-то это не возмущает, а вот прикаркованные автомобили в условия трафика близкого к нулю на 3-х полосной дороге - очень даже. Я так понимаю, побывали в шкуре тех, у кого маленькая официальная зарплата?
Проблема несоответствия знаков дорожной обстановке, насколько мне известно, прерогатива дорожных служб, а не Или ошибаюсь? Одна из задач -- наказывать нарушителей. То, что для них приоритетнее дрючить паркованцев, а не гонзалесов, не наша с вами забота, мы на это повлиять не можем. Но плакаться из-за того, что наказали по делу, да еще и при этом сопливым пальчиком тыкать "вон, дяденька, посмотрите, тот вообще обкакался, а я всего лишь только соплями измазался", на мой взгляд, не сознательно. Ну а что до зарплаты, то да, конечно, в студенческие годы побывал некоторое время, но быстро одумался
А вот мне интересно, ты вообще пробовал читать, что другие пишут? Меня кстати ни за что не наказали
>То, что для них приоритетнее дрючить паркованцев, а не гонзалесов, не наша с вами забота, мы на это повлиять не можем.
На самом деле мне надо было по 02 позвонить, каюсь. Или по телефону доверия. Возможно бы повлияло. Но с собой ничего вообще не было
>Проблема несоответствия знаков дорожной обстановке, насколько мне известно, прерогатива дорожных служб
Ты знаешь рассказ про пиджак? "К пуговицам претензии есть?" (с) Типа одна поставила, вторая чисто случайно тут нарисовалась, а в итоге имеем понятно что
В ответ на: Ты знаешь рассказ про пиджак? "К пуговицам претензии есть?" (с) Типа одна поставила, вторая чисто случайно тут нарисовалась, а в итоге имеем понятно что
Нет, не знаю. Зачем кормить тролля, так сказать? Не паркуйтесь под знаком, избавите себя от одного из разводов и правил не нарушите. А так, сознательно нарушая, будьте готовы.
давно известно что потерянные ночью ключи удобнее искать под фонарем, а не в темноте, где их потеряли. Так и - удобнее взять на эвакуатор машину в конце Маявковского, где движение чуть заметное, чем навести порядок, включая эвакуацию возле Троещинского овощного рынка. Там по утрам часто бывает ситуация, когда между стоящими в 3 ряда авто можно с трудом пропихнуться только в одну полосу движения. по моим наблюдениям повляются там только поздно вечером когда идет завоз товара - естественно для проверки транспортных накладных