при натисканні газу круіз не виключається а машина прискорюється. при відпусканні газу - вертається взад на виставлену швидкість. включається круіз за два заходи - спочатку кнопка "круіз" а потім на необхідній швидкості "сет" - і можна знімати ногу з газу. машинка сама додає газу під горку і тормозить двигуном з горки. є кнопка "плюс" і "мінус" швидкості - кожне натискання міняє швидкість десь на 1 км.год. дуже зручно коли в селі 40 або на трасі 70 попадається. круіз відключається при натисканні на педаль тормозу або зчеплення, перекидання ручки передач в нейтраль або спеціальною кнопкою "канцел". крім того на швидкостях нижче 30-40 км круіз не працює взагалі.
по темі - мегазручна штука в києві по перемоги-бажана-набережній. а на трасі взагалі рулить - як без неї білі села без нервів проїжджати я вже й не уявляю.
зи до теми - постійне зиркання водія на спідометр є набагато більшою загрозою безпеці руху ніж перевищення швидкості на 2-5 км год на якому зараз доять всіх гайці симулюючи боротьбу за цю безпеку руху.
Змінено maksmm (17:23 12/01/2009)