autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
klim | member ***
Холодна машина
15 сентября 2003 в 15:52
Холодна машина дьоргається, погано їде. Як прогріється більше 40 градусів - все нормально. Чи мож так має бути і тре постійно пргрівати? Таке враження, що не працює один із циліндрів. З чого починати провіряти - викручувати свічки. Поскільки машину маю всього 3-ри місяці прошу допомоги.
Lazy | Ленивый страус **
Re: Холодна машина
[Re: klim] 15 сентября 2003 в 16:07
Это нормально - холодное масло.
Мой совет - не езди на холодной машинке,пожалей животинку
Vlad_UA | важничающий писатель **
Холодная отрегулированная машина едет без всяких проблем (+)
[Re: Lazy] 15 сентября 2003 в 16:17
летом уже через 10 сек после заводки. Подсос при этом сразу полностью естественно не убирается (если машина карбовая).
Lazy | Ленивый страус **
Re: Холодная отрегулированная машина едет без всяких проблем (+)
[Re: Vlad_UA] 15 сентября 2003 в 16:34
Дык уже не лето.
Особенно по ночам
Vlad_UA | важничающий писатель **
+ 5 - +15 еще лето (-)
[Re: Lazy] 15 сентября 2003 в 16:47
+ 5 - +15 еще лето
Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
Высоковольтные провода 98 года? (+)
[Re: klim] 15 сентября 2003 в 16:57
Если да, то выбрось их, постав силикон.
klim | member ***
Re: Высоковольтные провода 98 года? (+)
[Re: Феодосійович] 15 сентября 2003 в 17:00
А детальніше можна?
Tigor | Тавроманьяк **
Детальнише (+)
[Re: klim] 15 сентября 2003 в 17:07
Как было у меня. Поехал к карбюраторщику. А у него измеритель СО меряет и импульсы в проводах. Прицепили - братан, у тебя 2 из 4 проводов сбоят. Пошли - купили ВВ провода, поставили - замеряли. Все ОК.
Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
Re: Детальніше. (+)
[Re: klim] 15 сентября 2003 в 17:09
Зараз волога погода, за ніч провода зволожнюються, бо вони порепані щілинами та мікрощілинами. Там накопичуеться вода і іскрять провода, а не свічкі запалювання. Коли машина прогріеться провода сохнуть і працюють нормально.
Storag | охотник **
Все равно, зачем гробить движок? (-)
[Re: Vlad_UA] 15 сентября 2003 в 20:22
Все равно, зачем гробить движок?
Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
Re: Все равно, зачем гробить движок? (+)
[Re: Storag] 15 сентября 2003 в 20:38
Да бросьте. В теперешних ДВС если применять нормальное масло, ничего не гробится.
Я летом грею 1 минуту.
Зимой только, что бы чуть-чуть прогреть салон 5-15 мин. в зависимости от холодов .
Tigor | Тавроманьяк **
5-15мин. - это даже много. Утром завсегда времени не хватает (-)
[Re: Феодосійович] 15 сентября 2003 в 20:57
5-15мин. - это даже много. Утром завсегда времени не хватает
Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
А если за бортом -25 по Цельсию. (-)
[Re: Tigor] 15 сентября 2003 в 21:08
А если за бортом -25 по Цельсию.
Storag | охотник **
Re: А если за бортом -25 по Цельсию, 10-15 минут и карлсон включается (-)
[Re: Феодосійович] 15 сентября 2003 в 21:14
Re: А если за бортом -25 по Цельсию, 10-15 минут и карлсон включается
Ivanopulo | member ****
Re: Холодная отрегулированная машина едет без всяких проблем (+)
[Re: Vlad_UA] 15 сентября 2003 в 22:59
А до какой температуры рекомендовано вообще прогревать двигатель до 40 или до первой зеленой метки?
Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
Карлсон то включается, но в салоне, как для меня ещё (+)
[Re: Storag] 15 сентября 2003 в 23:15
холодно, правда наверно про 15мин. я загнул, за лето забыл.
Наверно не больше 10мин.
Storag | охотник **
Вообще-то по правильному до первой зеленой метки. (-)
[Re: Ivanopulo] 16 сентября 2003 в 20:24
Вообще-то по правильному до первой зеленой метки.
Fano | энтузиаст ***
Re: Высоковольтные провода 98 года? (+)
[Re: Феодосійович] 19 сентября 2003 в 02:10
В ответ на:

Если да, то выбрось их, постав силикон.




Я против. Силикон уменьшает искру. Со стандартными проводами машинка горраздо лучше работает. Вот наставите силиконов потом свечи у вас барахлят.
Fano | энтузиаст ***
Re: Холодна машина (+)
[Re: klim] 19 сентября 2003 в 02:17
В ответ на:

Холодна машина дьоргається, погано їде. Як прогріється більше 40 градусів - все нормально. Чи мож так має бути і тре постійно пргрівати? Таке враження, що не працює один із циліндрів. З чого починати провіряти - викручувати свічки. Поскільки машину маю всього 3-ри місяці прошу допомоги.



С утра уже холодновато, воздух холодный и коллектор еще холодный, бензин долетает в циллиндры не весь и большими каплями чем при прогретом. Скоро можно будет переставлять крышку воздушного фильтра в положение зима. Я вот тоже думаю может поставить автомат от зубилы. Не знаете сколько стоит ? Никто не ставил ?
Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 71 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1546