Поиском, чтоль попользуйся. И вообще - чего ты там плохого хочешь найти?! Если по кузову - то стандартно - задние арки и пороги. Остальное живет без проблем. Если по мотору - тут надо на диагностику ехать на какое-нить СТО с приличным оборудованием и толковыми работниками. По подвеске смотреть вообще нечего - она ВСЯ меняется нафик на новую за полштуки баксов.
+Ну большой просторный салон,приличный комфорт, на месте водителя будеш отдыхать(сравнивать с Вазом безсмысленно) - подвержены коррозии задние арки, пороги, и задние двери. При покупке надо смотреть именно там в первую очередь. + моделей моторов масса начиная с 1.8 заканчивая 3.0 если любитель спокойно ездить то вполне достаточно 2.0 + при обрыве ремня клапана не встречаются с пошнями в 8 клапанных моторах по крайней мере в 2.0 точно. Лучше брать авто с 91 года они после ристайлинга небольшого, ну и конечно свежее. -Обслуга и запчасти в несколько раз дороже по сранению с Вазом. остальное на диагностике скажут