autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
солдат | читатель
картерные газы
15 января 2009 в 21:47
Здравствуйте.Как известно,картерные газы сазоряют карбюратор. Хочу задать вопрос, а если эти газы пустить на асфальт а не в карб. Это продлит срок службы карбюратора? Спасибо.
!!!MANOWAR!!! | патриарх ****
Re: картерные газы
[Re: солдат] 16 января 2009 в 12:06
А засорение карбюратора как-то влияет на его срок службы? Или просто облом снять крышку и продуть балончиком для чистки карбов раз в 5-6 тык?

1. Отсос карбом картерных газов необходим для вентиляции картера.
2. Картерные газы очень токсичны и если снять этот шланг то их часть может засасывать в салон через воздухозаборники перед лобовым стеклом...неговоря уже просто про отравление окружающей среды - да кому она нужна?
Maksimus | V.I.P ***
Re: картерные газы
[Re: !!!MANOWAR!!!] 18 февраля 2009 в 17:45
В ответ на:

2. Картерные газы очень токсичны и если снять этот шланг то их часть может засасывать в салон через воздухозаборники перед лобовым стеклом...неговоря уже просто про отравление окружающей среды - да кому она нужна?


засасывать будет все газы, которые выходят до бампера.. край выхлопной трубы не зря выводиться за кромку - проверено собой.. посему рекомендую таким не баловаться.
DmitryPassat | Достоевский **
Re: картерные газы
[Re: Maksimus] 6 марта 2009 в 22:59
можно , особенно любят так делать владельцы новых машин , отключение системы EGR очень популярная мера и ничего плохого в ней нет. некоторые производители авто вообще создают один гемморой для работы двигателя когда эта система работает
Maksimus | V.I.P ***
Re: картерные газы
[Re: DmitryPassat] 6 марта 2009 в 23:11
В ответ на:

можно , особенно любят так делать владельцы новых машин , отключение системы EGR очень популярная мера и ничего плохого в ней нет. некоторые производители авто вообще создают один гемморой для работы двигателя когда эта система работает


так никто о пользе для двигателя не говорит - таки душит это его. и гарантировано засырает маслянными парами и тем, что в ним прилипает. но про засасывает - это точно. поэтому елси грамотно - трубку проложить и вывести за кромкой заднего бампера.
но вот в моём древнем носке карбюратор вполне может прожить по 3-5ккм между профилактическими промываниями "карбклинером" без особых последствий. думаю на новых эффект её менее заметен. смысла не вижу.
Додаткова інформація
Модератор:

 valdex, doctor_b, moderator 

0 користувачів і 6 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4686