Відповісти
Интересующимся деталями предлагается следующая информация (из "HIGH-BEAM AND LOW-BEAM HEADLIGHTING PATTERNS IN THE U.S. AND EUROPE AT THE TURN OF THE MILLENNIUM" - The University of Michigan Transportation Research Institute, UMTRI-2001-19).
Ниже приведены усредненные диаграммы пространственного распределения интенсивности ближнего света в США (верхняя диаграмма) и Европе (нижняя диаграмма). Усреднение производилось по 20 наиболее продаваемым, соответственно, в США (49% продаж) и в Европе (47% продаж) моделям 2000 г.
По осям диаграмм - углы в градусах в вертикальной (от +7 до -5) и горизонтальной (от +45 до -45) плоскостях относительно горизонтальной оси автомобиля. Сами диаграммы представляют собой изоканделы - линии равной яркости.
Даже беглого взгляда на эти диаграммы достаточно, чтобы подтвердить мнение vvlaw о том, что "европейский луч" "очень резко "обрезан" сверху" - угловое расстояние между областями высокой яркости (>3000 cd) и малой яркости (<300 cd) невелико, в отличие от более плавного распределения яркости в американских моделях.
Кроме того, обращает на себя внимание то, что максимум излучения фар ближнего света в США сдвинут вправо сильнее, чем в Европе.
Редагувати
Цитувати
)))
