autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Вот задам вопрос о особенностях эксплуатации и ремонта... (2/2)

Нarry | важничающий писатель ****
Re: Про тормоза я твой вопрос не видел, видимо невнимательно читал (+)
[Re: Sun] 20 сентября 2003 в 02:59
так реалізовано в М-412. в Тавра трохи складніше: поршеньки рухаються у втулках, а втулки досить таки туго ходять в циліндрі. в результаті при гальмуванні по мірі зносу колодок втулки потрошки підсовуються, але зусилля пружини недостатнє щоб вернути їх взад. отак і виходить постійна щілина між колодкою і барабаном.
а проблема в іншому - коли в гальмах болото, воно заважає втулкам рухатися, от вам і слабке гальмування. а як з усієї дурі тиснути, то втулки трохи выдходять.
Sun | СуперСтар ***
Точно! Согласен. (+)
[Re: Нarry] 20 сентября 2003 в 05:38
Действительно, забыл я про них
Din | новичок
Re: По поводу трамблера (+)
[Re: alexkdr] 22 сентября 2003 в 17:33
По поводу трамблера:

1. Уплотнительное резиновое кольцо. (у меня его к стати на заводе не поставили)
Бывают двух видов: круглое сечение "O" и сечение наподобие "U".
Ставить лучше "U".
2. Когда трамблер будеш ставить на место, смаж резинку и посадочное место
моторным маслом, это значительно облегчит установку трамбл. наместо.

Тел. Выслал мылом, если что, звони. или SMS.
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Вот задам вопрос о особенностях эксплуатации и ремонта... (2/2)

Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 63 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2380