В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
В ответ на: Пофиг модель, пофиг где. Если стрельнули в тебя, то ты проинформирован о том, что в тебя стрельнули... А вот и машут уже приветственно...
Помоему здесь очевидная физика! Он стреляет и волна идет на определенное растояние а потом уперается в препятствие и возвращается назад и ловится темже радаром. Так вот она гарантировано возвращается (к примеру) с восьми ста метров, еще не мала часть летит дальше 8ста и эта часть ловится тоже в той или иной степени в виде прямых лучей или отраженных. Ну не может все умирать ровно в нужном месте.
Скоро введут в эксплуатацию АРЕНУ и количество тех, кто не спасся увеличится... Особенно, если она будет стоять под углом к дороге... и немного за столбом
Так что, скоро будем снижать скорость перед путепроводами и дополнительно ездить с GPS навигаторами нафаршированными POI c камерами ... И с радаром - для всего остального.
В ответ на: Так что, скоро будем снижать скорость перед путепроводами и дополнительно ездить с GPS навигаторами нафаршированными POI c камерами ... И с радаром - для всего остального.
… и всё равно платить дань «сэржанту Пэтрэнку» в кустах с переносным знаком «40» и радаром наскидку…
В ответ на: Есть ли такие кого радар-детектор не спас ? Т.е. интересуют такие моменты - радар-детектор не поймал сигнал и вас сфоткали или сигнал пойман с опозданием и ваша скорость зафиксирована до того как вы сбросили скорость. Если таковые случаи были, то прошу по возможности указать вашу модель радар-детектора, модель радара, которым вас поймали и где это произошло.
star 2011, стоит 60 баксов, ни разу не "ловили", хотя попыток было уже за сотню. Ну или может "письмо счастья" ещё не дошло если стреляют прямо в тебя -- то уже не отвертишься, сколько бы детектор не стоил, но время реакции водителя на сигнал детектора - 1-2 секунды (с момента начала "тревоги" до момента, когда авто начинает интенсивно замедляться), а радару этого достаточно, что бы зафиксировать скорость. Так что оптимально - найти спонсора, который будет ехать в метрах 100 от тебя, и твой детектор будет предупреждать, когда его обстреливают. В этом случае мой детектор отрабатывал всегда чётко и ясно. В основном он мне нужен только "против" знаков "40" на трассе, а так еду 80 в нас. пункте и 110 по трассе и поэтому даже если стреляют в лоб - не останавливают
В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
Кстати, интересно есть ли у "Визиря" какаято оптика? Может быть скорость он сможет определить и за 500 метров, а с какого растояния он сможет сделать фотку с номером ?
А в чем проблема, замеряли на двухстах, а сфоткали с восьмидесяти, у Визиря фотык с радаром не синхронизирован, судя из документации. Хотя у гайцов способов накрутить цифры на радаре, масса.
В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
В этом случае я согласен, "визирь" делает чёткую фотографию от 80-ти м. и ниже, а если по трасе и будет не "визирь", а скажем какая-то "искра", "беркут" и т.д. при скорости 125-135 км./ч, и пальнут в лоб, будет всё-равно нажмёшь на тормоз или нет, скорость будет зафиксирована!
В ответ на: А в чем проблема, замеряли на двухстах, а сфоткали с восьмидесяти, у Визиря фотык с радаром не синхронизирован, судя из документации. Хотя у гайцов способов накрутить цифры на радаре, масса.
Думаю что когда у меня сработает детектор за двести метров до визиря, у меня будет 120 метров чтобы сбросить скорость, и когда они будут меня фоткать чтоб получились фото с четкими номерами я уже буду с нормальной скоростью
В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
Я уже писал как-то... Общался я с гаишниками в неформальной обстановке и видел постановы на уплату штрафа. На обороте постановы четыре фотки машины с разного расстояния. На первых трех номеров не видно, скорость превышена. На последней чел скинул скорость и видно номера.
В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
Я уже писал как-то... Общался я с гаишниками в неформальной обстановке и видел постановы на уплату штрафа. На обороте постановы четыре фотки машины с разного расстояния. На первых трех номеров не видно, скорость превышена. На последней чел скинул скорость и видно номера.
интересно какая скорость была у первых трёх (хотя бы приблизительно) )) и под каким углом был сделан снимок!!!
В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
В этом случае я согласен, "визирь" делает чёткую фотографию от 80-ти м. и ниже, а если по трасе и будет не "визирь", а скажем какая-то "искра", "беркут" и т.д. при скорости 125-135 км./ч, и пальнут в лоб, будет всё-равно нажмёшь на тормоз или нет, скорость будет зафиксирована!
В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
Я уже писал как-то... Общался я с гаишниками в неформальной обстановке и видел постановы на уплату штрафа. На обороте постановы четыре фотки машины с разного расстояния. На первых трех номеров не видно, скорость превышена. На последней чел скинул скорость и видно номера.
В данном случае только секундомер им поможет, а так можно бодатся с ними. Хотя жаль что люди не выкладывают реальных протоколов сюда! я видул один у коллеги так там один был снимок!
В ответ на: Не я в принцепе говорю, что если тупо едишь один, в тебя пальнут за 100-200 м. радар среагирует, но тебе уже будет всё равно, к сожалению !!!
подождите подождите! за 100 - согласен! Но за 200 - нужно поспорить! Ваша скорость 85 при допустимой 60! визир тебя ловит но сфоткать он может только за 80т метров. есть еще 120 для сбрасывания скорости чуток. (понятное что если идти под 200 то кто кому доктор).
Я уже писал как-то... Общался я с гаишниками в неформальной обстановке и видел постановы на уплату штрафа. На обороте постановы четыре фотки машины с разного расстояния. На первых трех номеров не видно, скорость превышена. На последней чел скинул скорость и видно номера.
Не очень понятно зачем эти фото без номеров??? что они ими смогут доказать? там только время будет одно и тоже. А таких серебристых ланосов как у меня за одну минуту можно десяток наснимать