Відповісти
, питання тормозів прийшлось вирішувати самому. І я прислухавшись до порад "старших" 
товаришів вирішив попробувати зробити заміну тормозних колодок. На машині виявились колодки ДАФМІ Д202 з великою кількістю металевих прожилок(на диску вже почав появлятись бортик). На заміну я взяв ДАФМІ ПЛЮС Д110. Після заміни пройшов 450км- вібрація при частих тормозіннях повністю не зникла, але стала невеликою, а от ефективність сповільнення машини стала набагато кращою. Єдине що дратує це час від часу скрегіт в момент повної зупинки машини- може ще не повністю притерлись колодки і диск. Так що я поки що з заміною тормозної системи зачекаю. І ще один нюанс: на старих колодках повернувши тормозний диск на один болт по кругу биття зменьшилось десь на четверть.Далі про масло в коробці. Заливав в коробку присадку GetriebeOil-Additiv (таку ж про яку розказував Kosiat), машина стояла на рівній площадці і коли відкрутив контрольну гайку з отвору полилось масло- вилилось десь до 200гр.- масло міняли при ТО на 2тис.км. на гарантійці
.Зараз пройшов після заміни 270км, трохи зменьшився шум коробки на високих обертах, особливо на 3-ій передачі.Поїзджу ще-розкажу детальніше.P.S.І ще одне. Заліз під машину і побачив що передні стійки зверху в маслі, напевне підтікають. Але дорогу машина поки тримає, цікаво чи надовго це.
Редагувати
Цитувати
