Відповісти
Специально, долго, обходил этот вопрос.
Вопрос: отвязка редуктора переднего моста от двигателя ( НЕ ПУТАТЬ с отключением переднего привода ). Кто делал? Стоит ли результат потраченных усилий и денег?
Знаю основной плюс:
- исключено воздействие на двигатель реактивного момента от передних колес, воспринимаемого через полуоси редуктором переднего моста ( устраняются перемещения и колебания двигателя).
А вот насколько верно, справедливо и самое главное имеет ли смысл:
"...Раздаточная коробка устанавливается на подрамник, и на этом же подрамнике размещена задняя опора силового агрегата. Расположение указанных опор на едином подрамнике обеспечивает "однозначную" установку коробки передач, раздаточной коробки и соединяющего их вала . Таким образом, практически достигается соосность вторичного вала коробки передач, вала привода раздаточной коробки и ее ведущего вала, а также установка карданных валов привода переднего и заднего мостов с минимальной погрешностью заданных монтажных углов."
Поделитесь мнениями и ощущениями у кого отвязан передний редуктор????
Редагувати
Цитувати
- а я про ситуацию, стоит ли это делать мне- т.е. будут ли оправданы деньги, усилия и прочее по сравнению с полученным результатом или можно всё оставить как есть.
Стоит заморачиваться?