Відповісти
Описание: Основа комплекса - измеритель скорости с фотофиксацией Арена
Арена представляет собой моноблок, внутри которого находится узколучевой радар, фотокамера, компьютер, накопитель данных, устройство поддержания рабочей температуры и блок питания. Измеритель выполнен в едином влагозащищенном (степень защиты от воды и пыли IP65) и ударопрочном корпусе с элементами крепления.
Прибор не имеет органов управления и предназначен для совместной работы с внешним компьютером. При помощи компьютера осуществляется настройка, а также прием, хранение и визуализация результатов работы Арены. Для обмена данными между Ареной и компьютером используется стандартный протокол TCP/IP.
Арена устанавливается под углом 25 градусов к направлению движения автотранспорта. При этом возможен контроль автомобилей как спереди, так и сзади.
Варианты установки:
1. Передвижной комплекс «АРЕНА»
2. Стационарный комплекс «АРЕНА» (сбоку от дороги)
3. Стационарный комплекс «АРЕНА» (сверху над дорогой)
Основные технические характеристики:
Длина зоны контроля, м, не более - 8
Ширина зоны контроля, м, не более - 10
Диапазон измерения скорости, км/ч от 20 до 250
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не более ± 2
Формат данных - JPG файл, содержащий фотографию с разрешением не менее 640х480 пикселей
Объем внутреннего архива, файлов, не менее - 10 000
Вероятность определения чистых государственных знаков автомобилей на мониторе внешнего компьютера, %, не менее - 90
Рабочая частота излучения, ГГЦ - 24,15 ± 0,1
Мощность потребления ИС, Вт, более - 100
Время установления рабочего режима ИС:
- при температуре воздуха больше 0 ºС, мин, не более - 2
- при температуре воздуха минус 15 ºС, мин, не более - 15
- при температуре воздуха минус 30 ºС, мин, не более - 40
Дополнительно:
Каждая Арена может быть оснащена устройством подсветки для обеспечения работы в темное время суток - инфракрасным прожектором, устанавливаемым непосредственно в бокс.
В Арену может быть установлено специальное программное обеспечение для автоматического распознавания государственных регистрационных знаков.
Информация о сертификации:
Вот так они стоят в Минске:
p.s. И я так понял, раз она может стоять под углом и контролировать выборочно полосы, то антирадар может заметить ее слишком поздно...
Редагувати
Цитувати
