Відповісти
двигатель 1300, КПП 4-ступенчатая.
машина куплена в июне 2007 года.
цвет бежевый
имеется фаркоп, музыка + 4 динамика, тонировка, торпеда низкая, чехлы
масло льется минералка, ZIC, от замены до замены (8000 км) доливается 350-400 грамм
Что делалось по машине:
- замена топливного насоса (PEKAR) 21.06.2007
- новая резина на переднюю ось (Россава) 19.08.2007
- новые колодки, тормозные шланги и суппорта (перед) 03.09.2007
- установка нового монтажного блока под евро-предохранители и замена стратера 26.09.2007
- замена ремня ГРМ и натяжного ролика 01.09.2007
- установка нового термостата и коммутатора 03.11.2007
- антикор и подварка днища 25.02.2008
- полная замена проводки и моторедуктора заднего стеклоочистителя 12.04.2008
- замена шаровых и наконечников рулевых тяг 29.09.2008
- замена выжимного подшипника, переборка КПП (замена сальников и подшипников + новое масло) 30.12.2008
- регулировка клапано 29.01.2009
Что по машине надо сделать:
- замена глушителя (новый сегодня куплен, на днях буду менять)
- подкраска нескольких сколов на крышке багажника и на водительской дверце
- замена задних стоек (погромыхивают)
- замена тонировки на передних дверях (песчинки поцарапали тонировку)
Редагувати
Цитувати
