Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

А вот еще проблемка...(+)

Відповісти

AlexanderL | СуперСтар

А вот еще проблемка...(+)

24 сентября 2003 в 16:10

Доброго времени суток всем тавроведам!!! Во-первых хочу сразу поблагодарить всех за моментальное внимание(честно, ни в одном форуме так быстро не реагировали), таки и я наступил на грабли с этим краником (ну кто мог подумать, что его так спрячут? И хочу спросить еще насчет одной проблемы: вобщем на отцовской 21063, передачи переключаются как, извините 2 пальца, только тронь - она на нейтраль прыг - и напртив 3,4 передачи...а тут - "...хрен тебе Ивашка". Во первых туго, а во вторых не всегда по схеме. С 4 на 3 - надо быть виртуозом, чтобы быстро переключиться... Вобщем, может там коробочку поменять(со схемой)?
И вопрос №2: Мне чесно сказать не нравиться, что тормоза хватают на полхода. Не проваливается, а просто "берет" на полхода. Можно ли как-нить отрегулировать, чтобы только тронь-хватали?
Заранее благодарен...

Tigor | Тавроманьяк

Ну ты сравнил. С жигулевской КПП (+)

[Re: AlexanderL] 24 сентября 2003 в 16:21

В обзорах давно подчеркивают, что КПП классики - классика (гы, каламбур) по точности и избирательности хода. Скажем, про КПП Мерса Е-класса пишут, что у жигулей ЛУЧШЕ передачи включаюца (касаеца и 124 и "лупатого" мерсюков). Про настройку нашей КПП есть советы на тавросайте.

З.Ы. Ты бы профиль заполнил бы. А то неизвестно - какая машина и какой год выпуска. Тормоза у тебя с вакуумником или без?

Pemh | подмастерье

Re: А вот еще проблемка...(+)

[Re: AlexanderL] 24 сентября 2003 в 16:21

По первому пункту надо всего лишь отрегулировать переключение передач по мануалу. По второму проверь и попоробуй отрегулировать штоком возле педали тормоза только аккуратно.

AlexanderL | СуперСтар

Re: А вот еще проблемка...(+)

[Re: Pemh] 24 сентября 2003 в 16:29

Нет, тормоза без усилителя. И профиль заподлнил ))
Новенький...

Pemh | подмастерье

Re: А вот еще проблемка...(+)

[Re: AlexanderL] 24 сентября 2003 в 16:56

Проверь или прокачай гидросистему тормозов может помочь.

Вик | Достоевский

Re: А вот еще проблемка...(+)

[Re: AlexanderL] 24 сентября 2003 в 17:00

так как на классике не будет, но отрегулировать можно и будет вполне приемлимо...

AlexanderL | СуперСтар

Насчет переключения передач(+)

[Re: AlexanderL] 24 сентября 2003 в 17:10

Блииин, как печально... Ну насчет коробки я слыхал, что там в торец ручки переключения дополнительный болт М4 накручивают. Это потому,что со старостью "схема" стирается, или это так с завода идет, что ручка мимо схемы бегает? (коробочка то плачтиковая)

Voblin_UA | энтузиаст

Дополнение

[Re: Pemh] 24 сентября 2003 в 17:32

Насчёт штока: возьми ключик на 13, залезь под торпеду к педальному узлу. Покачай педаль тормоза вверх-вниз, по концу педали люфт должен быть 3-7 мм (по мануалу), если больше - ключиком откручиваешь контргайку на штанге толкателя, которая идет от педали к главному тормозному цилиндру, и выкручиваешь оную штангу до того момента, когда она упрётся в поршень ГТЦ. Пальчиками крути, без фанатизма. Проверь перемещение конца педали. То есть люфт остаться должен, но совсем незначительный. Затяни контргайку. Мона катаЦЦа