В ответ на:

---

В ответ на:

---

Он Вас - ПОЖАЛЕЛ. И слил негатив походу.

---

Поцеловать его в за то, что он не выполняет (и не умет выполнять) свои непосредственные обязанности?
А уволится - одним (м)удаком меньше будет.

---

Да там всех надо перецеловать, походу.

2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій
зобов"язаний:
...
б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно
реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та
кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не
відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Вы всё ещё защищаете регулировщика?

---

Уважаемый, а ты сколько времени за рулём? Свисток ГАИшника,
я в последий раз слышал в 90-х годах. Я, уверен вы друг друга не
поняли, ну а виноват, всегда водитель

---

больше 9-ти лет так точно за рулем. и тогда и сейчас иногда есть свистуны. И если ГАИ плохо регулирует, своими непонятными жестами, даже если только я один не понял его "нестандартный" жест - вина не водителя, а как раз регулировщика!

В ответ на:

---

Ни один не подавал "зеленого" сигнала тупо повернувшись боком.
Во избежание, советую если сомневаешься - не ехать. Если шо - регулировщик уточнит персонально для тебя.

---

проблема в том, что у меня даже мысли не закралось, что он "случайно" повернулся боком и остался так стоять. Я писал, я не постоянно следил за ним, посмотрел - стоит лицом, поклацал радио, смотрю - уже боком стоит. Откуда мне знать, он подымал палку вверх или нет? Даже если не подымал - по правилам он не обязан палку вверх подымать вроде.

В ответ на:

---

У меня с регулировщиками другая проблема - бывает сложно увидать его через три-четыре ряда. Если светофор выключен - то еще хотя бы подозреваешь что он есть, и ищешь его глазами...

---

и это тоже, с ихней стороны, нарушение ПДД, сегодня опять на почтовой регулировали. Я то, уже, придерживался толпы, но выехав аж за трамвайные пути, только тогда его смог увидеть, и, кстати, уже палкой вверх. Тоесть, фактически, ехавший за мной водитель уже нарушал как бы.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Як не крути - без відеореєстратора зараз їздити собі ж дорожче

---

Видеорегистратор - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ доказательством при спорах,
в суде и тд. Тоесть это выброшенные деньги на ветер

---

А навіщо доводити до суду?
Показати на місці дайцю як він стояв.
Показати дайцю після ДТП хто на яке світло їхав, хто кого не пропустив. Зрештою показати "свідкам", які підписуватимуть протокол проти тебе, що їм це не зійде з рук - може злякаються. В протоколі вписати що чисто випадково є любительський відеозапис, зроблений пасажиром авто на відеокамеру, показаний на місці свідкам і інспектору ДПС. Як на мене - лишнім це аж ніяк не буде.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Як не крути - без відеореєстратора зараз їздити собі ж дорожче

---

Видеорегистратор - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ доказательством при спорах,
в суде и тд. Тоесть это выброшенные деньги на ветер

---

А навіщо доводити до суду?
Показати на місці дайцю як він стояв.
Показати дайцю після ДТП хто на яке світло їхав, хто кого не пропустив. Зрештою показати "свідкам", які підписуватимуть протокол проти тебе, що їм це не зійде з рук - може злякаються. В протоколі вписати що чисто випадково є любительський відеозапис, зроблений пасажиром авто на відеокамеру, показаний на місці свідкам і інспектору ДПС. Як на мене - лишнім це аж ніяк не буде.

---

лишним может и не будет, но толку-то? Зачем показывать ДПС-у? Он и так признал что стоял боком. Толку показывать свидетелям? Я могу привести пример когда я под полтавой бегал вокруг машины за ДПС-ом со словами дай подписать протокол, а он в это время давал на подпись свидетелю что я не хочу подписывать протокол. Свидетель всё это видел, и всёравно подписал что я отказываюсь подписывать протокол. Хотя я стоял от него в трёх метрах и говорил что я не против, я хочу!

Смысл всего этого? У нас в стране нет законности!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Як не крути - без відеореєстратора зараз їздити собі ж дорожче

---

Видеорегистратор - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ доказательством при спорах,
в суде и тд. Тоесть это выброшенные деньги на ветер

---

А навіщо доводити до суду?
Показати на місці дайцю як він стояв.
Показати дайцю після ДТП хто на яке світло їхав, хто кого не пропустив. Зрештою показати "свідкам", які підписуватимуть протокол проти тебе, що їм це не зійде з рук - може злякаються. В протоколі вписати що чисто випадково є любительський відеозапис, зроблений пасажиром авто на відеокамеру, показаний на місці свідкам і інспектору ДПС. Як на мене - лишнім це аж ніяк не буде.

---

лишним может и не будет, но толку-то? Зачем показывать ДПС-у? Он и так признал что стоял боком. Толку показывать свидетелям? Я могу привести пример когда я под полтавой бегал вокруг машины за ДПС-ом со словами дай подписать протокол, а он в это время давал на подпись свидетелю что я не хочу подписывать протокол. Свидетель всё это видел, и всёравно подписал что я отказываюсь подписывать протокол. Хотя я стоял от него в трёх метрах и говорил что я не против, я хочу!

Смысл всего этого? У нас в стране нет законности!

---

Ну а запиши ты все происходящее втом случае на камеру и скажи гайцу-что ты не на суде по "твоему нарушнию" будешь предъявлять ту запись а сам в суд подаш и не административной а уголовной статье- 346- превышение служебных полномочий(для работников ВД кстате она очень жесткая). Интересно как бы тот гаец прореагировал бы.

Редагувати

Відповісти

Цитувати