Re: Задавался вопрос - как заляпать номера ... (+)
[Re: Maks_on_Escort] 4 февраля 2009 в 11:52
Ну, дак от аэродинамики авто много зависит. У мну тож задний не сильно засираиццо, даже после покатух на бездоре. А вот передний - мама не горюй, в слякоть уже через пару км не разберешь . Пару раз уже были попытки на оштрафовать, пока неудачные .
Re: Задавался вопрос - как заляпать номера ... (+)
[Re: Maks_on_Escort] 4 февраля 2009 в 11:57
Даю совет... Заляпывать надо умеючи. Чтобы трудно было придраться, ляпать много не надо. Достаточно 2-3 "художественных мазка" грязью , чтобы номер на снимке невозможно было идентифицировать. Например: из "3" сделать "9", из "1" - "4"... и т.д.
Re: Задавался вопрос - как заляпать номера ... (+)
[Re: Zeleny07] 4 февраля 2009 в 16:37
В ответ на: Ха! Я вчера Лансера видел, тока с мойки похоже, чистенький весь, а номер задний, видать спецом не трогали, слой грязючки чуть ли не в палец
блин. а ведь у меня тоже лансер. номера оччень тяжко поддаются грязи. практически всегда читабельны на раз-два.
Re: Задавался вопрос - как заляпать номера ... (+)
[Re: дядя Ваня] 4 февраля 2009 в 16:41
В ответ на: Даю совет... Заляпывать надо умеючи. Чтобы трудно было придраться, ляпать много не надо. Достаточно 2-3 "художественных мазка" грязью , чтобы номер на снимке невозможно было идентифицировать. Например: из "3" сделать "9", из "1" - "4"... и т.д.
С вас всех бутылка.
грязевая подделка? это же как потрудиться нужно - думаю нужен трафарет а через него пильвиризатором грязь наносить
Re: Задавался вопрос - как заляпать номера ... (+)
[Re: Maks_on_Escort] 4 февраля 2009 в 18:03
Я с Буковеля возвращался неделю назад, температура 0, в карпатах мокрый снег, после дождь. Дорога грязная. Номера заляпало грязной жижей и там-же приморозило. Когда возле Тернополя на посту остановили, был удивлен Но вот точно такой-же, вообще номера не видно.
Re: Задавался вопрос - как заляпать номера ... (+)
[Re: AL®] 4 февраля 2009 в 22:56
В ответ на:
В ответ на: Ха! Я вчера Лансера видел, тока с мойки похоже, чистенький весь, а номер задний, видать спецом не трогали, слой грязючки чуть ли не в палец
блин. а ведь у меня тоже лансер. номера оччень тяжко поддаются грязи. практически всегда читабельны на раз-два.
А если постараццо? Не знаю я каг это чилавек сделал, но факт был налицо
Re: Задавался вопрос - как заляпать номера ... (+)
[Re: дядя Ваня] 5 февраля 2009 в 15:14
В ответ на: Даю совет... Заляпывать надо умеючи. Чтобы трудно было придраться, ляпать много не надо. Достаточно 2-3 "художественных мазка" грязью , чтобы номер на снимке невозможно было идентифицировать. Например: из "3" сделать "9", из "1" - "4"... и т.д.
С вас всех бутылка.
Іспоганився все-таки наш народ. Номера заляпати... В мене є приклад близької людини - ще з радянських часів порядний водій. Так коли я в нього був в гостях, то він на моїй машині мені протирав не тільки задні габарити - але й з такою ж ретельністю - номера. В радянські часи або в середину 90х таких би люлєй отримали від дайців за номера, при чому не тільки за брудні, але й за витерті цифри - колись навіть підфарбовували.
Звісно - якщо хтось завчасно з умислом нашкодити чи некрасиво якось на дорозі повести себе відносно інших (але ссикотно - що тебе знайдуть) - то краще таки заляпати номер.