ОК!
Как говорится: отрицательный результат - это тоже результат. По активности этого топика уже можно делать выводы.
Собственно по нету я покопался и профильный сайт, указанный здесь Петром смотрел (тем не менее Петру - спасибо!). Но сайт это российский и народ там тусуется чуть ли не дальневосточного места жительства. У них там и з/части - рядом и барахолка есть.
А в Украине такие машинки - экзотика и редкость, тем более, что они уже сняты с производства. Так что похоже, что при всей соблазнительности подворачивающегося варианта придется от него отказаться.
Всем спасибо, топик пожалуй можно прикрывать
Дык, в европейском варианте это Опель Аджила.
Это новые, а прошлый вариант делался на польском заводе GM вместе с Сузукой. Новые вроде уже в Венгрии делают.
У меня небыло такой машинки, а вот жена товарища одно время в СузукоОпели прям влюблена была. Посему и сменила их аж три штуки. Насколько я помню, запчасти она, при необходимости, через опелевское СТО заказывала. Проблем вроде небыло никаких.
тем более, что они уже сняты с производства. Так что похоже, что при всей соблазнительности подворачивающегося варианта придется от него отказатьсяИМНО, что покупать нужно авто, которое "еще производится" - есть хоть какая-то гарантия того, что в обозримый период эксплуатации даже при условии снятия с производства есть надежда найти необходимые расходники и запчасти. "Эксклюзив" возможен только в случае наличия взаимозаменяемых запчастей или уж и правда "для души" - ну тип "Хорьх" 30-х годов!
Так что хоть на этой машинке и действительно какое-то время можно поездить, потом трудновато придется, да и при последующей продаже тоже . . .
ИМНО, что покупать нужно авто, которое "еще производится" - есть хоть какая-то гарантия того, что в обозримый период эксплуатации даже при условии снятия с производства есть надежда найти необходимые расходники и запчасти.
И ты это пишешь человеку, машина которого уже больше десяти лет не производится. 
Щас прибегут гольфолюбы, залошат тебя за Гольф два окончательно и навсегда.
Да не боюсь я их! Все дело в том, что машины, собранные 10-20 лет назад и еще ездящие - будут еще работоспособны и еще с десяток лет! Чего, боюсь, не скажешь о машинках, собранных "непонятно где, непонятно кем и непонятно из чего" сичас! Какчество, панимаишь, храмает! И это есть осознанная политика автопроизводителей! "Вечного" им сейчас ни нада! Им нада, шоб пакупали пабольше и пачаще!!! ИМНА это!
тем более, что они уже сняты с производства. Так что похоже, что при всей соблазнительности подворачивающегося варианта придется от него отказатьсяИМНО, что покупать нужно авто, которое "еще производится" - есть хоть какая-то гарантия того, что в обозримый период эксплуатации даже при условии снятия с производства есть надежда найти необходимые расходники и запчасти. "Эксклюзив" возможен только в случае наличия взаимозаменяемых запчастей или уж и правда "для души" - ну тип "Хорьх" 30-х годов!
Відповісти
Редагувати
Цитувати
