Навигационная система Columbus — самая современная разработка концерна VAG для автомобилей марок Volkswagen и Skoda. Она объединяет в себе мультимедийный центр с четырьмя либо 12 дополнительными колонками, жестким диском на 30 Гб, возможностью чтения информации с SD-карт, линейным аудиовходом для внешних устройств и тач-скрином. Columbus был создан специально для VAG компанией Siemens VDO и работает на программной платформе Java TLA. Не будем долго распространяться об аудиовозможностях — звук достаточно чистый, хотя и немного проваливается на низах. Основное же внимание уделим работе навигационной части системы, поездив по московским дорогам.
Судя по карте с многочисленными POI (Point of Interest — бензоколонки, кинотеатры, магазины и пр.) и идентичным графическим оформлением, здесь установлена схема Москвы от TeleAtlas, которая уже пару лет предлагается Audi — другой компанией, входящей в VAG. Причем с тех времен она и не обновлялась. К примеру, система не знает о том, что с ул. Знаменка уже примерно полтора года разрешен поворот на Моховую.
Кроме того, навигация тяготеет к «кольцам» (ТТК, Садовое, МКАД) и всячески пытается избежать прокладки маршрута по небольшим улочкам. Правда, в представительстве компании заявили, что уже готово обновление картографической информации. Ну и еще один минус — система не русифицирована, вбивать нужный адрес придется на транслите (к примеру, ул. Полковая — Polkovaya).
Цена Columbus с четырьмя динамиками — 55 910 руб., с 12 динамиками — 67 785 руб. За диск с картой России придется доплатить еще 16 166 руб.
При установке на переднее пассажирское сиденье детского сиденья, расположенного спинкой к направлению движения, фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира должна быть отключена (пришлось мануал прочитать)