в чем отличие (4/4) / 4x4

Vzhik | нивовод

Re: в чем отличие

[Re: boomych] 1 марта 2009 в 11:54

Нивовский ща снаверное 600-700 гривен стоит, если не больше. он стоил 110-120 долларов когда бакс был 5.5

boomych | афропохухоль

Re: в чем отличие

[Re: Vzhik] 2 марта 2009 в 10:46

В ответ на:

Нивовский ща снаверное 600-700 гривен стоит, если не больше. он стоил 110-120 долларов когда бакс был 5.5

Вчера уже узнал: 800 грн от 21213 на 80А

P.S. Скоро хвастаться буду: купил вчера заднее сиденье от ситроена, с раздельными спинками, каждая регулируется по высоте
В машине уже стоит, но пока не закреплено как надо )))
Попробовали - с родным небо и земля.

ids | Скандалист

Re: в чем отличие

[Re: boomych] 2 марта 2009 в 11:22

В ответ на:

В ответ на:

Нивовский ща снаверное 600-700 гривен стоит, если не больше. он стоил 110-120 долларов когда бакс был 5.5

Вчера уже узнал: 800 грн от 21213 на 80А

P.S. Скоро хвастаться буду: купил вчера заднее сиденье от ситроена, с раздельными спинками, каждая регулируется по высоте
В машине уже стоит, но пока не закреплено как надо )))
Попробовали - с родным небо и земля.

Абажди пакупать. От Шевинивы ща скажу сколько стоит...

ids | Скандалист

Re: в чем отличие

[Re: boomych] 2 марта 2009 в 11:26

тебе надо гена верхний или нижний?

Scatman | приверженец

Re: в чем отличие

[Re: boomych] 2 марта 2009 в 12:21

Я в прошлом году брал за 550 грн. (1 у.е.=5,05 грн.) "гену" от 21214 на 80 ампер + 150-170 грн. (точно не помню) ушло на кронштейн, сайлент, болт и т.п. (на Нивском факе описано, что нужно к гене и как поставить). Честно говоря не вижу смысла мудрить с установкой гену от Форда или другого авто. Если по цене выходит практически одинаково, то поставить новый от 21214. По отзывам этот генератор достаточно надежен. Разве что его мощности не хватает (около 1 кВт), тогда искать на 90-100 ампер и "инсталировать". Но чтоб 1 кВт не хватало

Vzhik | нивовод

Re: в чем отличие

[Re: Scatman] 2 марта 2009 в 13:18

Все верно, если есть возможность легко поставить геныч от 21214 - так и надо делать. НО.

1. Гена от форда - в сто раз надежнее гены от 214.
2. Гена от форда при желании легко выдает до 160 ампер.

3. Гена от форда купленный на разборке все равно дешевле.
4. Если ты ставишь гену в 2121, то все равно переделывать схему - что на фордовый, что на 214-ый гену.

Учитывая все вышеперечисленное, а так-же помня о том что купив новый гену маде ин раша, ты покупаешь кота в мешке, я сделал свой выбор в сторону геннадича от форда.

Ход моих мыслей понятен???

Замечу - я никому не навязываю свое решение.

boomych | афропохухоль

Re: в чем отличие

[Re: Vzhik] 2 марта 2009 в 13:24

В ответ на:

Учитывая все вышеперечисленное, а так-же помня о том что купив новый гену маде ин раша, ты покупаешь кота в мешке, я сделал свой выбор в сторону геннадича от форда.

Я склоняюсь к этому же. Но, так как живой буржуйский генератор и занедорого быстро найти не получится, вчера купил новые щетки, отревизировал старый и проверил - вроде как работает пока.

Scatman | приверженец

Re: в чем отличие

[Re: Vzhik] 3 марта 2009 в 17:59

В ответ на:

1. Гена от форда - в сто раз надежнее гены от 214.

Если новый, то конечно надежней. Если б/у и х.з. сколько прошел - тот же кот в мешке и даже хуже чем новый "маде ин раша". Обосную: недавно перебирал гену (фирмы Бош) от своего рабочего Мерса Спринтера (до поднятия курса Евро!!!), гена прошел 220 тык, поменял практически все: щетки, подшипники, контактные кольца и шкив с муфтой (идет в сборе)-обошлось под 1000 грн. !!! детали и работа (из них работа 150 грн.). Выводы делайте сами.

В ответ на:

2. Гена от форда при желании легко выдает до 160 ампер.

Хватит на много-много доп. света, люстру, лебедку, музыку и т.п., а как понять при желании

В ответ на:

3. Гена от форда купленный на разборке все равно дешевле.

Согласен, см. п.1

В ответ на:

4. Если ты ставишь гену в 2121, то все равно переделывать схему - что на фордовый, что на 214-ый гену.

В ответ на:

Учитывая все вышеперечисленное, а так-же помня о том что купив новый гену маде ин раша, ты покупаешь кота в мешке, я сделал свой выбор в сторону геннадича от форда.

В ответ на:

Ход моих мыслей понятен???
Замечу - я никому не навязываю свое решение.

Vol | пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

у меня был крокодил - однозначно хуже

[Re: Vzhik] 15 марта 2009 в 13:20

В ответ на:

я бы так однозначно не говорил...
А вот на трассе крокодил значительно лучше - устойчивее на дороге, комфортнее, и салон просторнее.

1) На трассе носит - ого-го, больше 120 с горки я ни разу не выжал 2) радиус поворота и усилие на руле - ужасные (там же все от коротыша, а база - увеличилась) 3) делали, считай, вручную - разрезали обычную и вваривали дополнительную секцию - качество швов ужасное, ржавчина прет

очень не советую!

Усі сторінки

в чем отличие (4/4)

в чем отличие (4/4)

Додаткова інформація

Модератор: