Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыдите!
[Re: круиз] 25 февраля 2009 в 21:14
Я бы проехал до конца за ней, культурно б вышел из машины и также культурно б без слов обломал ей с ноги оба зеркала и так же безсловесно уехал дальше без притензий по своим делам...
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыдите!
[Re: shurken] 25 февраля 2009 в 22:39
В ответ на:
В ответ на: Для 60 км/ч и сухого асфальта это метров 15, то есть три автомобиля.
А ничего, шо 60 км/ч это почти 17 м/с и скорость реакции водителя, плюс скорость срабатывания механизмов, больше секунды, до начала торможения?
Кагбэ, я ж написал "тормозной путь", а не "остановочный" - вон выше привели циферки для остановочного: для сферического автомобиля на сухом асфальте 37 метров, минус ваши 17 - так на эдак и получается. Про 15 метров я помню из собственного опыта, но машина у меня не сферическая - абстрактный Жыгуль на лысой Росаве, наверное, где-то 20 и будет тормозить. Дальше простые расчёты: зависимость от скорости квадратичная (скорость больше в 2 раза - тормозной путь больше в 4 раза), зависимость от коэффициента сцепления (0,8 у асфальта, 0,2-0,3 на льду - т.е. практически по гололёду торможение в 4 раза дольше минимум - АБС может ещё больше "помочь")
Секунду на реакцию: допускаем, что водитель всё же имеет навыки прогнозирования ситуации на дороге и реагирует заранее. Если не умеет - накидывайте 17 метров за секунду шевеления извилиной.
Но как показывает практика езды по нашим дорогам, даже всех этих элементарных вещей народ не понимает: что барышня выше по ветке (очень умно не держать дистанцию, чтобы никто не влез перед тобой), что вот ещё читатель Виталий жж0т: утверждает, что авария произошла исключительно по вине коммунальных дорожных служб. «Гололед на проезжей части - результат отсутствия дорожных работ автодора...; да и тут на форуме в соседней ветке красавцы есть: заметил что машина неуверенно держится дороги, сначала думал, что сильный ветер, но увидев пару догонялок перед Патона все понял. А сколько умников хвастается, что у них машина модная - с ESP, потому по такой погоде у них лампочка ESP вообще не гаснет (т.е. машина постоянно борется с пробуксовками, в которые её загоняет горе-водитель)? Ну и в результате паровозики по 5-10-15 машин.
По такой погоде как раз здорово учиться ездить по скользкому - но вот каждый считает, что уж он-то ездить умеет. А если что, то виноваты коммунальные службы и вообще кто угодно, кроме него самого. Т.е. учиться никому не нужно - полный город Шумахеров... Кто бьётся в паровозы по десятку авто - неясно.
Народ! Не жалейте времени и денег: учитесь и тренируйтесь управлять автомобилем, сейчас самое время (пока зима-холодно-снег-лёд)
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: alexb2] 25 февраля 2009 в 23:34
Девушка в силу своей неопытности не заметила и ударила зеркалом ТС. А потом очень очень испугалась. Когда доехала то даже тряслась немного. Дома плакала и пила пиво. И ей это стало наукой на будущее. Вывод: С пользой для себя отделалась средним испугом. P.S. Я так думаю...
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: DNIK] 26 февраля 2009 в 09:36
В ответ на: Девушка в силу своей неопытности не заметила и ударила зеркалом ТС. А потом очень очень испугалась. Когда доехала то даже тряслась немного. Дома плакала и пила пиво. И ей это стало наукой на будущее. Вывод: С пользой для себя отделалась средним испугом. P.S. Я так думаю...
Хотелось бы надеяться, что стало наукой и кому-то не вьедет на скорости...
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: alexb2] 26 февраля 2009 в 15:32
Я понимаю что взбесило водитела на более Дорогом авто (для приличя мог бы и сказать) Я ненавиду тупых девок за рулм. Простите - но иногда готова их поубивать (всегда готова их лупить)
Она просто хитроделаная - она чуток ударила по зеркалу, знает что у нее все ок, она его сложила и едет дальше. и она вас вообще не трогала. она вас не знает и рядом с вами не ехала. и вообще впереди еще минут 30 ехать до работы. блин сколько машин вокруг, ну давай быстрее Ланос (который впереди нее едет),она ему может еще сказать не тупи идиот, дь быстрее, о щас пропустит эту дуру на черато .... А ты ехал и палил свои нервные клетки безбожно. Сама так часто аж пылаю от злости. Но все бесполезно, этих дур очень много. Поэтому мужчины - не нервничайте, и пользуйтесь моим новым правилом "Забей на нее (дуру что разозлила тебя)и начинаешь думать ТУПО о чем-то другом") Мне помогает мой алгоритм
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: LADYE] 26 февраля 2009 в 20:59
Я удивлен что она еще по телефону не говорила=)
Утром на бажана в пробке под мостом осокорки как-то (вроде на аурисе) ломилась блондинкО в мой ряд. Причем не приятно когда не ждут пока пропустят, а всовываются внаглую.
Дак потом на мосту ее ряд шел медленнее, а мой быстрее. Я разгонялся а она без поворота передо мною влезает - пришлось экстренно тормозить. Аварийкой не извинилась, думаю даже и не видела... =(
А недавно наблюдал на перекрестке. Двое детишек уже вышли на переход, а блондинка посмотрела на них, но пропустить чето не захотела. Зато чтобы пропустить на перекрестке машины стала прямо на зебре перекрыв детям переход...
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: alexb2] 26 февраля 2009 в 22:08
В ответ на:
В ответ на: Там часть бампера крашенная, часть хромированная. К сожалению, посмотреть уже нельзя, машину я эту продал...
жаль что сейчас хром не делают почти ((( современные бампера слишком хрупки...
В принципе да. Но в данном случае дело в американском стандарте (насколько помню, у них при столкновении на скорости 5 миль в час не должно оставаться повреждений вообще). Видел по "Темпо" товарища (упомянутому в соседней доске) - там бампера без хрома.
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: vvlaw] 27 февраля 2009 в 10:58
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: Там часть бампера крашенная, часть хромированная. К сожалению, посмотреть уже нельзя, машину я эту продал...
жаль что сейчас хром не делают почти ((( современные бампера слишком хрупки...
В принципе да. Но в данном случае дело в американском стандарте (насколько помню, у них при столкновении на скорости 5 миль в час не должно оставаться повреждений вообще). Видел по "Темпо" товарища (упомянутому в соседней доске) - там бампера без хрома.
выходит можно спокойно на парковке раздвигать бамперами без царапин? ))) а если бампер крашеный как они этого добиваются? ))
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыдите!
[Re: Сharme] 27 февраля 2009 в 14:13
В ответ на:
В ответ на: Такое бывает?? Я думал это миф, который некоторые девушки любят распространять
- Я более опытный водитель чем ты! - Почему, Любимый? - Потому что у меня было больше ДПТ! из жизни По теме - есть хорошие водители среди женщин и девушек, просто когда они едут - никто и не подозревает что дама за рулем
пАлнейшая пурга)))) Мил я конечнА знаю шо у тя завышена самооценка, но шоб на стокА
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыдите!
[Re: alexb2] 27 февраля 2009 в 17:43
Трохи офф, звісно. Почитала ізмишлізми наших прекрасних мущщин з приводу дам на дорогах і з приводу того, кого треба і кого не треба пропускати і хто кому що повинен. Ось щойно повернулися з Норвегії, перед тим був досвід катання по Європі на авто. Дорожня обстановка там настільки спокійна, що просто не віриться. Якщо йде звуження дороги, наприклад, з двох смуг в одну, то з*їжджаються машини за принципом зіпера, тобто через одну, ну як по команді. Якщо треба перебудуватися і вмикаєш поворотник, то пропускає перша ж машина із сусідньої смуги. Після такого досвіду та розслабухи по Києву кататися - це таке нєрвне дєло, що ужас-ужас. Цікаво, і чи жартують наші водії, коли виїздять жити (приміром) за кордон, про дам за кермом? Де їх стільки ж їздить, скільки й чоловіків? видно, мовчать в тряпочку, бо ризикують, м*яко кажучи, наткнутися на нерозуміння. І чи пожартували б про блондинок за кермом, наприклад, у країнах Скандинавії? Цей розподіл на мальчік-дєвочка наших водії уже дістав. Коли мою попередню машину зумисне убило в тотал бидло з членом, яке хотіло показати свою крутість - то, конєшно, у нього були на те причини. Коли дєффочка склала дзеркальце - то єдиною причиною називається її "дурість" чи приналежність до козячого роду
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: bluescout] 27 февраля 2009 в 19:10
В ответ на: Трохи офф, звісно. Почитала ізмишлізми наших прекрасних мущщин з приводу дам на дорогах і з приводу того, кого треба і кого не треба пропускати і хто кому що повинен. Ось щойно повернулися з Норвегії, перед тим був досвід катання по Європі на авто. Дорожня обстановка там настільки спокійна, що просто не віриться. Якщо йде звуження дороги, наприклад, з двох смуг в одну, то з*їжджаються машини за принципом зіпера, тобто через одну, ну як по команді. Якщо треба перебудуватися і вмикаєш поворотник, то пропускає перша ж машина із сусідньої смуги. Після такого досвіду та розслабухи по Києву кататися - це таке нєрвне дєло, що ужас-ужас. Цікаво, і чи жартують наші водії, коли виїздять жити (приміром) за кордон, про дам за кермом? Де їх стільки ж їздить, скільки й чоловіків? видно, мовчать в тряпочку, бо ризикують, м*яко кажучи, наткнутися на нерозуміння. І чи пожартували б про блондинок за кермом, наприклад, у країнах Скандинавії? Цей розподіл на мальчік-дєвочка наших водії уже дістав. Коли мою попередню машину зумисне убило в тотал бидло з членом, яке хотіло показати свою крутість - то, конєшно, у нього були на те причини. Коли дєффочка склала дзеркальце - то єдиною причиною називається її "дурість" чи приналежність до козячого роду
Значит без соплей - в Європе за ДТП с оставлением места происшествия скорее всего останешься без прав и с большой дыркой в бумажнике. А все остальное лирика.
Re: АА2065ВК - настоящая коза, если кто знаком лично пристыд
[Re: Uka_007] 28 февраля 2009 в 08:23
ПАРАМПАМПАМ!
P.S. я не понял, коза на аурисе появилась или нет? а то пару человек на аурисе таки зарегились 26.02. и как это понимать - не заметила? да она просто не захотела останавливаться (ну или испугалась), но чтоб не заметить если она такого не замечает, ей место справа от руля а раз не захотела, значит коза ха, и как не заметить, ей сигналят, а она ноль на массу. морозилась овечка, ой простите, коза