Какое-то просительное бибиканье у нее. А иногда хочется, чтобы в машинке стоял компрессор с дудкой и та-ак фафакнуть уроду, который тебя подрезал или влез без предупреждения, чтоб тот обос...ся на месте.
Очень хорошо дудит от Волги. Есть варианты поставить "французские" двухтональные сигналы - на рынке на Перова полно - очень мелодично и приятно дудят. Только подавать на них питание не напрямую от кнопки руля а от кнопки руля запитать реле автомобильное а от черзе его замыкающиеся контакты уже сигналы. Самый прикол поставить от cигнал от трамвая
Это касается только двухтональных или всех, и чем обусловлено?
Это касается всех. Обусловлено тм что в "бибикалке" на руле контакт не расчитан на мощный потребитель тока и если запитать на прямую, то при нажатии рукой (а это достаточно медленно, котакты сводятся постепенно по мере нажатия на руль) в месте контакта при частичном их окислении может образоватся электричекая дуга, искры, и контакты просто сгорят или обуглятся и перестанут контачить. В реле же контакты достаточно мощные, покрыты серебром, герметизированы и не окисляются + реле их замыкает очень быстро (в сотни раз быстрее чем ты нажимаешь на бибикалку руокой), поэтому дуга и искры не возникают. Само по себе реле представляет из себя очень слабый потребитель тока и для контакта в кнопке на руле оно абсолютно не нагрузка.
На Перова их проверять надо на работоспособность? Конечно - продавец тут же при тебе проверяет их на работоспособность и заодно и слушаешь какие тебе нравятся На вид они такие красные пластмассовые улитки. Дудят очень приятно. Их уже ставили себе на машинки достаточно много народу.
С волговскими еще проблема в том, что у них масса идет с корпуса через крепления, а на Таврии масса как раз управляющая. Так что релюшка как раз и этот трабл решает. А гудят они действительно классно, даже если поставить один (в комлекте идет два на разные тональности). Стоит пара около 40 грн.
Кстати, не знаю как сейчас, но в моем тавре (92 г.в.) к штатному сигналу шло уже три провода, один из которых, был обрезан. Так оказалось, что это отдельное напряжение +12В. Очевидно тогда собирались делать схему с реле, провод подвели... и бросили. Два провода от сигнала я поставил на управляющие контакты реле, а этот третий и землю пустил на сигналы. Реле купил на базаре с панелькой. У тавропродавца спросил реле и панельку к нему. Релюхи бывают на тавре четырех и пяти контактные, нужно простое четырехконтактное. Собрал эту схему возле сигнала и прикрутил реле к корпусу (там уже было крпежное отверстие).