Как дорога? А то думаю вот из Луцка от тещи на Киев как ехать, Житомирка в ямах, ну ее пень. В декабре вроде Варшавку должны были открыть, как там щас ситуация?
В ответ на: Как дорога? А то думаю вот из Луцка от тещи на Киев как ехать, Житомирка в ямах, ну ее пень. В декабре вроде Варшавку должны были открыть, как там щас ситуация?
ездил неделю назад от Коростеня почти до Киева. Дорога абсолютно без ям, ровная, машин очень мало (понедельник до обеда). Супер.
Две недели назад - дорога до Ковеля без объездов, ям мало. Есть пара участков от Коростеня до Олевска длиной максимум в километр-два, где едешь по грязи. Но особо это не напрягает.
Меня вот тот же вопрос интересует! На выходных буду ехать до границы и назад... Мало того, что по Варшавке меньше ехать, так что еще в житомерке напрягает - везде гаврики по кустах прячутся, и разогнаться не успеваешь!
Один мой знакомец вроде ездил уже в новом году, сказал, что нормально... но он ехал на джипе, ясен перец, что ему-то нормально! Он может той грязи и не заметил вообще...
Один мой знакомец вроде ездил уже в новом году, сказал, что нормально... но он ехал на джипе, ясен перец, что ему-то нормально! Он может той грязи и не заметил вообще...
В ответ на: А после Олевска уже хорошая дорога? Это ж там вновь построенная (отремонтированная)? Если так, то пару км по грязи - это, наверное, не страшно.
Нет, далеко не вся отремонтированная. Но ехать можно.
Я на выходные смотался в Луцк и обратно в Киев. Так вот, если до Луцка еще как то более менее, то назад это просто кошмар от Луцка и Новоград Волынского в среднем ползли на скорости 40-60 км в час, после Новогоград побыстрее, то ямы тоже ого го, и уже только от Житомира нормально ехать можно. Короче, в след раз попробую по Варшавке
Чё такую маленькую фотку вставил? Это такие чудесные виды открываются с Варшавки, если по ней днём ездить? Однако тема качества покрытия и грязи не раскрыта!
Короче, съездил таки на выходных туда-назад по ВАРШАВКЕ (до границы и назад).
Дорога - мед, но с ложкой дегтя! Мед - это дорога до Коростеня (и еще немного за Коростенем), новая, ровная, прямая, широкая и пустая. Потом, как уже и писали, большая ложка дегтя в виде совершенно ужаснейшего участка в районе Олевска. Хотя некоторым это было невдомек и чуваки по ямах гребли 70-80 (ну не жалко человеку машину, ну и пущщай).
Больше всего я опасался участка, где снят асфальт, но, к счастью, там нет месива, т.е. дорога хоть и грунтовая, но она твердая, поэтому можно смело ехать. Кстати, техника уже начала там полным ходом работать, так что у меня есть подозрение, что когда они подготовят этот участок к кладке асфальта, то его опять закроют и поставят объезд.
Вобщем плохая дорога заканчивается прямо на границе между областями и начиная с Ровенской области аж до Сарн, опять же, шикарная новая трасса! Просто одно удовольствие "топить" по такой дороге - машина сама тебя просит добавить газку!
Далее за Сарнами, старая дорога, местами паршивая, местами сносная... но больше 120 я бы не рекомендовал ехать, надо успевать объезжать ямы иногда... а иногда их и не объедешь. С другой стороны, мой знакомый ехал на Волынь по житомерке, так сказал, что трасса вообще убитая. Я попросил его сравнить (он по моей рекомендации назад возвращался по Варшавке) обе трассы, так он сказал, что житомерка сейчас такая, как вот эта старая трасса от Сарн до Ковеля и далее, т.е. дорога средней паршивости.
Поэтому общее заключкение, хоть ложка дегтя и присутствует, но я все же за Варшавку, уж больно легко едется по новым участкам, а бездорожья сравнительно мало. Ну и участок старой трассы тоже, как оказалось, не хуже житомерки в сегодняшнем ее состоянии...