Відповісти
подключенную наконец лямбду.
С лямбдой непонравилось - какие-то выбрыки у движка нарисовались, да и отупел несколько.
Впрочем - лямбда неновая и торчала 2 месяца неподключенная, так что...
О дождичке - тормозит оно кстати совсем не так как на сухом, так что будьте повнимательней.
Прямо передо мной жигули воткнулись в жип на Киквидзе.
А я проскочил юзом поворот во дворик на работе - пришлось прокручивать машину вокруг
своей оси и вбрасывать газом (благо пешеходы разбежались
).Самое противное - ехал домой вечером, передо мной томознул жигулист (кто-то во двор вьезжал),
я за ним не выжимая сцепления на 4 почти до 0.
Поехал дальше - что-то не то. Движок начало подколбашивать и тяга стала рваной.
Вчера забил, сегодня стал проверять. Мало масла - долил (кстати - что-то мне это не нравится),
отцепил лямбду, скидывал свечи - 1 и 2 на ХХ почти не работают.
Забил временно и поехал работать - на маленьких оборотах туповато, но где-то с 2.5 при прижатой
на 1см и больше педали газа вдруг образуется какая-то просто дикая тяга.
Насколько я привычный (ну вы в курсе
), но тут просто пустота в желудке образовыватьсяначала. Тахометр просто прыгает как на нейтрали что на 2, что на 3-ей, для проверки втопил на 2-й
на Леси перед работой, машина тупо ушла в юз после 80...
Неужели таки снова вал перескочил? Блин - оно ж там вроде так хорошо натянуто было...
Придется если не будет дождя вечером скидывать крышки и смотреть.
Я близок к панике - если подозрения верны, машину на прикол и 150 баков за цепь новую.
Редагувати
Цитувати