Где отзывы не непонятных потребителей (подставных???), а настоящих механиков??? Кто что слышал ( РЕАЛЬНОЕ !!! ) про ХАДО-гели, кто пробовал??? Что скажите, есть ли эффект в действительности, сколько держиться???
Для ЗИЛа 1960 какого-то года выпуска, с родным двигателем, еффект есть. Машина даже проехала несколько тыс. км. Капиталка оказалась дороже. Можешь подъехать в автопарк, скажу куда, и поспрашивать. А вот что будет дальше, з этими ЗИЛами, никто не знает.
Было это давно, когда гудело у меня ВСЕ (и з/м тоже) Искал я способа чудо смазок и наткнулся на хадо. Написал им письмо (правда получил ответ). Писал тута: Использование присадок Хадо. (письмо и ответ)
После этого поехал к мастеру.Разобрал все. Поменял, затянул... и т.д. Залил обычный нигрол (мне можно) и езжу по сей день...
П.с. В з\м у меня с завода были ослабленны все гайки в диффиренциале. (пожет просто не закрутили). Какая смазка их закрутит?
Как ярый рационализатор и автолюбитель решил и я испытать сие чудо средство Обработка проводилась на трех машинах, две мицубиси (дизель, бензин)кольт и галант и джип Исузу_трупер, бензин. Заливал в коробку и обрабатывал двигатель. 1. Коробка, можете меня бить ногами но тише она стала заметнее, мягкости и всего прочего не появилось но результат есть и явно не в худшую сторону. Конечно если там все выработано то это как вертвому припарки. ДВигатели, скажу только одно ХУЖЕ не стало, ну вот ничего такого небыло замеченно На том же галанте учитывая, что таки двигло там было просто смерть его капиталили. Костя, Нормально они чинятся, точятся и прочее. После этого уже этот галант прошел 7 тыс. Мицубиси не знаю, пока ездим. Исузу, компресия явно выросла, надолго не знаю. Но думаю, точно также как и галант, когда двигло полностью сдохнет, его без проблем откапиталим . Вот такая "байка", хотите верьте хотите нет.
НО! Сами хадошники говорят, что если двигатель СИЛЬНО поношен, то это все уже не поможет.