Вообще нужно! Но если возник такой вопрос то схема регулировки немного отличается от обычной. То есть берёшь пару гривен и едешь в ближайшие гаражи к местному кулибину. Всё на этом твоё участие в регулировке закончено.
А вообще-то регулируется как и обычное контактное. Выставил шестерни, выставил бегунок трамблера, прикрутил трамблер, завёл и выставляеш угол опережения.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
