В ответ на:

---

Ты это, отвыкай от дурных привычек.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

За рулем с начала 2001 года. Права не покупал. Наверное, у меня задержки с развитием?

---

В ответ на:

---

Ни разу не считаю это плохой привычкой. Насколько мне известно, в некоторых странах это даже входит в обязательные требования при сдаче экзамена на вождение.

---

Не знаю шо там в некоторых странах, а у нас ориентируются по зеркалам и боковым зрением, все остальное от лукавого. Ниче въедешь кому-нибудь в научишься - это всех попускает, если конечно мозги есть. Сосед тож думал, шо так лучше видно , мама тож отучивается, уж больно задницы у пыжей дорогие.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

меня эта "дурная привычка" несколько раз ТОЧНО уберегла от аварийных ситуаций
всегда бросаю взгляд вбок перед перестроением

---

Босить взгляд и крутить головой, это не одно и тоже Во-втором случае ты не видишь, шо у тебя впереди делается.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ноно - давайте без наезда на ланцеры. (так нравится дебилов попускать - сорри - можете лошить - но сегодня аж 2х подставил .....

---

сорри, не асилил

В ответ на:

---

Значит 99% дебилов на лансерах не только мне попадаются. Приятно, что нас двое
Вообще в последнее время приходят мысли, что датчики давления в шинах, новые поворотники и системы стабилизации - не те вещи, которые надо делать обязательными в первую очередь. Подогрев боковых зеркал заднего обзора - вот ключ к безопасной езде во время осадков

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Не знаю шо там в некоторых странах, а у нас ориентируются по зеркалам и боковым зрением, все остальное от лукавого. Ниче въедешь кому-нибудь в научишься - это всех попускает, если конечно мозги есть. Сосед тож думал, шо так лучше видно , мама тож отучивается, уж больно задницы у пыжей дорогие.

---

В том то и дело что при сдаче экзамена
А вообще, зеркала нужно регулировать не так, чтобы свою машину при парковке было видно, а чтобы мертвые зоны они захватывали

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

полностью оттормаживался перед тёмной бесформенной массой(Маршрутка цукО даже без габаритов) на 2ую мою такую проделку он понял что от него хотят включил ВЕСЬ свет! Не ну не урод?!!

---

100% когда-то доиграешься с оттормаживанием и получишь в зад и пассажиров полный салон, а потом права выкупать у геев будешь и пешком ходить долго-долго, а если со страховкой то еще дольше

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Речь идет про ЛАНСЕР Х, остальные лансеры не провоцируют.

---

Разруха в головах. Лансер тут непричем.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Не знаю шо там в некоторых странах, а у нас ориентируются по зеркалам и боковым зрением, все остальное от лукавого. Ниче въедешь кому-нибудь в научишься - это всех попускает, если конечно мозги есть. Сосед тож думал, шо так лучше видно , мама тож отучивается, уж больно задницы у пыжей дорогие.

---

Во-первых, ты ничего не понял, во-вторых, перевернул с ног на голову
Речь идет не об оборачивании назад, аж ничуть. Ни головой, ни всем туловищем
Просто ты кратковременно немного поворачиваешь голову влево, чтобы в левую зону бокового зрения у тебя попала твоя мертвая зона. Ессно, при этом все зона впереди твоего авто продолжает просматриваться твоими глазами и контролироваться твоим мозгом. Причем все это происходит не на протяжении минут и часов , а за долю секунды.
И именно это и тренируют в Европе, и именно это увеличивает безопасность маневра.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Не знаю шо там в некоторых странах, а у нас ориентируются по зеркалам и боковым зрением, все остальное от лукавого.

---

Оно и видно, что большинство у нас оценивают обстановку исключительно по зеркалам - периодически кто-то пытается перестроиться в бочину. Выше Alex b расписал как все происходит - вид впереди не выпадает из поля зрения.

Редагувати

Відповісти

Цитувати