В ответ на:

---

Когда-то искал себе буханку. Как показали поиски, либо то, что уже побывало в любящих руках, стоит достаточно недешево либо убитые варианты, с которыми еще корёжиться и кочевряжиться не один месяц по выходным.
Для первого варианта, думаю, вазика будет маловато, а для второго откровенно многовато. Идеальный вариант, какой-нить военный законсервированый в масле аппарат. Их таких всё меньше и меньше, но можно поискать. Ну, а там обмен на ваз точно никого не заинтересует
Поэтому продавать и искать

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А сколько, по Вашему опыту, стоит нормальная бухань? Не суперкондишн, но и неубитый, что не едет. А то я изучал объявления в инете, так поразительное дело: стабильная цена 2000 штуки при совершенно разных годах и внешнем виде (на фото).
Я понимаю, что при реальное просмотре возможны различные варианты, но на этот просмотр нету пока ни сил ни желания...

---

Дело было 3-4 года назад, поэтому цены еще оттуда. (что там в современном мире буханок - не скажу, так как переболел ) Смотрел несколько. Хороший бухломобиль стоил порядка 5-7 штук. Это хорошее техническое состояние + нормальное оснащение для этого самого Без излишеств, но все продумано.
Убитые буханки были от 900 до 1500 баксов. Туда еще вкладываться и вкладываться. Был выход на укртелекомовские в глубинке. У них есть такое нечто Но меньше 3500 не хотели, а состояние так себе. До бухломобиля еще вкладываться, но ездить в принципе можно.
В свете современных цен даже теряюсь, что назвать. Тогда, я считал, что буханка на хорошем ходу со всеми рабочими мостами и живой ходовой должна обойтись мне в 2500-3000. Толком не нашел ничего. Что сейчас - х.з.
Насчет консервации - идеальный вариант... Что-то через пятые руки слухи доходили о 20-25 тыс. грн. На тот момент совсем другие деньги! Поэтому не расматривал. Сейчас - фполне обсуждаемо

Редагувати

Відповісти

Цитувати