В новой редакции предлагается сохранить льготы по акцизу при выпуске свыше 10000 автомобилей в год, а вот пошлины на импортные автомобили должны быть увеличены до 15% с поэтапным снижением их до величины 12%. При этом льготы автопроизводителям предлагается временно сохранить.
Хотелось бы надеяться, что неоколесившиеся отечественным автопромом автоуашники смогут сэкономить свои кровные и в следующем году.