После замены масла, на следующий день заметил на снегу лужицу масла и на холостых оборотах заметил как с левой стороны движка (2.0 ОНСi - это там где маслянный фильтр и крышка распределителя зажигания) снизу капает масло, сначал решил что рулевая рейка потекла, однако не она - в нее Кастрюль АТФ залили красного цвета, а тут коричневое моторное по виду, определить точно откуда оно капает - не смог, там при замене фильтра масло разлилось и все влажное. Поехал к мастеру - искали течь, не нашли, у меня там компрессор кондишена висит - нифига не видно, решили что кроме как из под масленого фильтра течь ему не откуда - затянули его изо всех сил, повернулся он еще примерно на 1\5 оборота. Результат - теперь масло иногда подкапывает, после ночной стоянки остается несколько капель масла. Т.е. закручивание помогло видать. Вопрос - это дефект масляного фильтра(резинки на нем)? Я первый раз с таким сталкиваюсь. Фильтр Моторкрафт купленный на Перова за 35 гривен. Может поменять его на обычный MANN или еще что-то? Или оно откуда-то еще там капать может? Что-бы узнать это наверняка надо движок помыть :(