autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумOpel форум

Что за разъемы в Вектре А под капотом слева?!

Neodem | member
Что за разъемы в Вектре А под капотом слева?!
20 октября 2003 в 06:27
Предыдущий хозяин сказал, что это для определения топлива. Беда в том, что надписи стерлись и теперь хрен поймешь, что к чему. Разъема два. Один широкий - он никуда не вставлен и узкий - вставлен в заглушку, которую можно в двух положениях ставить.
Подскажите как по уму...
Шкод | супер-агент **
Re: Что за разъемы в Вектре А под капотом слева?!
[Re: Neodem] 20 октября 2003 в 16:35
В ответ на:

узкий - вставлен в заглушку, которую можно в двух положениях ставить.



этот как раз для определения топлива, одной стороной 92, перевернёшь 95-й бензин. Определить можешь опытным путём и нанести маркировку. Про второй, может сегодня посмотрю.
Neodem | member
Re: Что за разъемы в Вектре А под капотом слева?!
[Re: Шкод] 21 октября 2003 в 02:59
Я его и так и так тыкал - разницы никакой не ощутил
Поточнее не подкинешь информацию о том, какие контакты должны быть замкнуты для 95 и 92?
Neodem | member
Проблема в том, что надписи на фишке стёрлись. Как определить нужное
[Re: Neodem] 21 октября 2003 в 05:50
положение? Выдерни ее из разьема. В нутри ано имеет прорезь и у меня еще написана цыфра 21. Если этой прорезью к защелке т.е. к верху - это 95 бензин. Если в обратном направлении - 91 . Защелка всегда в верху. У меня Вектра 89 года с движко Е18NVR
Neodem | member
Re: Что за разъемы в Вектре А под капотом слева?!
[Re: Neodem] 21 октября 2003 в 18:37
В автомобилях OPEL Omega-A и Vectra-A
применяются следующие типы топлива (N-нормальное, S-супер,
SP-супер плюс, D-дизель)

C16NZ - бессвинцовистый 95(S),91(N)
X16SZ - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)
17DR - (D)
17TD(TC4EE1) - (D)
C18NZ - бессвинцовистый 95(S),91(N)
18SV - бессвинцовистый 95(S),98(SP),
освинцованный 98(S)
18SEH - бессвинцовистый 95(S),98(SP),
освинцованный 98(S)
C20NE - бессвинцовистый 95(S),91(N)
20NE - бессвинцовистый 95(S),98(SP),
освинцованный 98(S)
20SE - бессвинцовистый 95(S),98(SP),
освинцованный 98(S)
X20XEV - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)
C20LET - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)
23D(23YD) - (D)
23TD(23DTR) - (D)
C24NE - бессвинцовистый 95(S),91(N)
C25XE - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)
C26NE - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)
C30NE - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)
C30SE - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)
C30SEJ(24V) - бессвинцовистый 95(S),98(SP),91(N)

В двигателях C16NZ,C18NZ,18SV,C20NE,20NE
предусмотрена электронная система, которая путем переключения кодирующего штекера в двигателе позволяет выбирать между двумя значениями октанового числа.Располагается в Вектре - слева у моторного отсека, у Омеги справа, за черным бачком.
Топливо с высоким октановым числом можно применять в любых случаях.
ПРИМЕНЕНИЕ ТОПЛИВА С ОКТАНОВЫМ ЧИСЛОМ ВЫШЕ ЗАКОДИРОВАННОГО
ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ВЫЗЫВАЕТ. Ну а если ниже...
В двигателях X16SZ,X20XEV,C20XE,C20LET,C25XE,C30SE,C30SEJ
осуществляется автоматическая регулировка зажигания в зависимости от заправленного топлива, с помощью датчика детонации.

Кодирующий штекер
А(черный)-91/95 - для моторов C16NZ,E16NZ,C18NZ,C20NE
A/B(желтый,коричневый или синий)-91/98 - для моторов 20XE,C20XE
98/95(коричневый или желтый)-98/95 - 16SV,20NE,20SEH,20XE
95/91(голубой)-95/91 - для моторов 18SV,E18NVR

1 вариант - фишка 91/95, для 91 контакты закорочены, для 95 сопротивление приблизительно 1 кОм (значение неточное из-за севших батареек в тестере);
: 2 вариант - фишка 95/98, для 95 разрыв, для 98 сопротивление 750 Ом;
Neodem | member
А что по поводу широкого разъема?!!!
[Re: Neodem] 25 октября 2003 в 06:18
А что по поводу широкого разъема?!!!
Neodem | member
Re: А что по поводу широкого разъема?!!!
[Re: Neodem] 30 октября 2003 в 20:16
Это может быть заглушка регулировки угла опережения зажиганя?!
Шкод | супер-агент **
Re: А что по поводу широкого разъема?!!!
[Re: Neodem] 3 ноября 2003 в 05:08
Если тот что рядом с типом топлива, то это диагностический разьём для бортового компа., а что бы не пылился гАды - буржут ему такую заглушечку придумали.
Neodem | member
Re: А что по поводу широкого разъема?!!!
[Re: Шкод] 3 ноября 2003 в 06:18
Я так и подумал. А это штатный комп? Или это специальная хрень для диагностики?! Реально такой завладеть? А то что-то значок двигателя горит, а что за ошибка - х#$%^ знает
Шкод | супер-агент **
Re: Специальная хрень для диагностики
[Re: Neodem] 3 ноября 2003 в 07:05
дорогое, и ИМХО ненужное удовольствие, был бы ты в Жопосранске, тогда и думал бы как бы завладеть а так, можешь просто подъехать на СТО и попросить провести диагностику, там этих разъёмов по машине разбросанно, как..., так что проще на станции.
Autoua.netФорумOpel форум

Что за разъемы в Вектре А под капотом слева?!

Додаткова інформація
Модератор:

 valdex, moderator 

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 7499