В ответ на: Мдя...если человек выезжает на перекресток и блокирует его то скорее всего уже образовалась пробка - классическая ситуация в Киеве. Почему бы гаеру не отключить светофор и в ручном режиме не разрулить пробку? Это их работа. В первую очередь. А уже потом фиксация нарушений.
ну если у нас водители сплошные дебилы, то не вижу препятствий им так же плевать на гайца, как и на светофор. а вот если непонятливые водители будут видеть, что за нарушение их тут же дрючат, то я надеюсь хоть страх потерять денег их будет останавливать от выезда на перекрёсток, на котором образовался затор, ну или от других нарушений.
В ответ на: Мдя...если человек выезжает на перекресток и блокирует его то скорее всего уже образовалась пробка - классическая ситуация в Киеве. Почему бы гаеру не отключить светофор и в ручном режиме не разрулить пробку? Это их работа. В первую очередь. А уже потом фиксация нарушений.
ну если у нас водители сплошные дебилы, то не вижу препятствий им так же плевать на гайца, как и на светофор. а вот если непонятливые водители будут видеть, что за нарушение их тут же дрючат, то я надеюсь хоть страх потерять денег их будет останавливать от выезда на перекрёсток, на котором образовался затор, ну или от других нарушений.
Я не собираюсь сейчас обсуждать водителей. Тема ЯКОБЫ польза от ГАИ. Так вот одна из главных задач ГАИ - не допустить нарушений. В данном случае что сделал инспектор ГАИ чтобы минимизировать случаи выезда на перекресток в тот момент когда образовался затор?
PS Про страх перед штрафом тут вещают уже месяцев 5 с момента поднятия штрафов.Мол все будут бояться и т.д. Прошло 5 месяцев, и шо?
В ответ на: Я не собираюсь сейчас обсуждать водителей. Тема ЯКОБЫ польза от ГАИ. Так вот одна из главных задач ГАИ - не допустить нарушений. В данном случае что сделал инспектор ГАИ чтобы минимизировать случаи выезда на перекресток в тот момент когда образовался затор?
PS Про страх перед штрафом тут вещают уже месяцев 5 с момента поднятия штрафов.Мол все будут бояться и т.д. Прошло 5 месяцев, и шо?
инспектор был рядом с перекрёстком, как сдерживающий фактор. одна водительница забила на светофор и на него, вот и поплатилась я надеюсь. по поводу того, что если бы инспектор вышел бы и начал регулировать то стало бы значительно лучше - я так не думаю.
по поводу штрафов я бы не сказал, что ничего не изменилось. есть и хорошие и плохие стороны. лично много моих знакомых, которые частенько нарушали щас говорят, что дороговато стало и они уже значительно меньше нарушают, что лично меня не может не радовать в плане личной безопасности на дороге. а вот по теме разводов я согласен, что как были, так и остались, только теперь на большие суммы.
В ответ на: инспектор был рядом с перекрёстком, как сдерживающий фактор. одна водительница забила на светофор и на него, вот и поплатилась я надеюсь. по поводу того, что если бы инспектор вышел бы и начал регулировать то стало бы значительно лучше - я так не думаю.
Та хоть под перекрестком. Задача ГАИ - обеспечивать безопасность на дороге. То есть ли он видит что бразовалась пробка и авто начинают выезжать на перекресток и блокировать его он должен не стоять снимать, а бежать с палочкой и регулировать движение. ЭТО ЕГО ОБЯЗАННОСТЬ. Так что польза от ГАИ - нулевая. В данном случае нарушение было сделано, и чтобы его недопустить ГАИШник ничего не сделал. НИЧЕГО.
В ответ на: по поводу штрафов я бы не сказал, что ничего не изменилось. есть и хорошие и плохие стороны. лично много моих знакомых, которые частенько нарушали щас говорят, что дороговато стало и они уже значительно меньше нарушают, что лично меня не может не радовать в плане личной безопасности на дороге. а вот по теме разводов я согласен, что как были, так и остались, только теперь на большие суммы.
Лично я катаюсь на авто каждый день. По сути - НИЧЕГО не поменялось. Только хуже стало. Та это подтверждают и сами ГАИ что после новых штрафов как нарушали так и нарушают. Единственное что может чуть скорость снизилась но и то...например если я днем раньше ездил 80-90 по Киеву, то теперь 80. Вот и вся разница. Ночью и вечером конечно 100 и больше.