Тут помоему просто неудачно выбрана скорость в повороте. А попытка тормозить движком и потом газануть все еще усугубила. Тут надо было бы сразу после обнаружения сноса довернуть колеса в сторону поворота и поддать газку. Может и довольно сильно поддать ... Незнаю как кому, а мне помогает.
И резина у меня не зимняя и уж темболее не импортная. БЦ-20. Она конечно всесезонкой условно зовется, пусть на ней летом мои враги ездят. А зимой по снегу вот ничего, рулит пока неплохо.
И это, техника прохождения поворота на ПП должна быть такой: Перед поворотом, еще на прямой, оттормозится до безопасной скорости а в самом повороте чуть газку поддавать. Гарантирую, в бровке не окажетесь. И тормозить движком ненадо. Просто при торможении надо чтоб колеса с движком не рассоединялись, во избежание блокировки.
И Че-то либо диски сильно хлипкие, либо скорость не 25 км/ч была ....
--------------------
Макс