Если поршневая б/у то лучше меняь вместе с шатунами. Незабывай что нужно еще проверить вес поршневой и шатунов по каждому цилиндру. Тольок я сомневаясь что получится так просто расточить 2.0 до 2.8 ! А палец вытащить сложности нет, но если ты этого никогда не делал то лучше что бы это сделал моторист.
2 Kirich - отменяется. Все не так плохо оказалось (+)
[Re: sentinel] 30 октября 2003 в 06:21
В Белом Доме (Перова 1а) комплект ремонтых поршней с кольцами (и пальцами?) на ОНС стоит 130-140 баков. Причем хороших - АЕ, по-моему. Так что нет смысла огород городить.
В ответ на: Если поршневая б/у то лучше меняь вместе с шатунами. Незабывай что нужно еще проверить вес поршневой и шатунов по каждому цилиндру. Тольок я сомневаясь что получится так просто расточить 2.0 до 2.8 ! А палец вытащить сложности нет, но если ты этого никогда не делал то лучше что бы это сделал моторист.
Расточить-то проблем, как-раз, нет. Проблема в том, что похоже - у 2.8(9) пальцы тоньше. Посему на шатуны от ОНС - ек... Надо где-то достать поршень от 2.9 и проверить лично!