Відповісти
Редагувати
Re: Перова в субботу помятый Лансер ВИСЕЛ на парапете
Re: Перова в субботу помятый Лансер ВИСЕЛ на парапете
Мне кажется что было большое превышение скорости
если учитывать ограничение скорости в 60 км/ч, то превышение должно быть просто ОГРОМНЫМ.
Во всяком случае свои выкладки я написал.
В принципе как для меня - комфортная скорость прохождения этого поворота на сухой дороге около 80 км/ч. Около 90 км/ч, если не применять спрямление траектории, а просто вкручивать руль в поворот и не переключаться на третью передачу, наблюдается небольшой снос, приходится чуть-чуть увеличивать радиус поворота, но тем не менее оставаясь практически в своей полосе.
На 100 приходится активно работать рулем, распрямляя траекторию и затем опять вкручиваясь в поворот.
Больше я не пробовал и не хочу. Кстати более 80 км/ч тоже не хочу
Поэтому, если пацана так снесло, то его скорость была либо явно выше 130.
С подвеской/развалом/резиной все хорошо? Там ЕМНИП любая исправная иномарка на 100 спокойно заходит под "нулевым газом", и усе дела. А вот ежели с 100 ее третьей мучать, то и рулем видать придется покрутить. Только зачем? Это для торможения перед поворотом хорошо, или для "открытся" по злому. А в городе зачем? Ну 4-ю я еще пойму, для успокоения души, но 3-ю? Оттого видать и переставляет наружу, что двигателем на дуге тормозишь, и морду сильно загружаешь...
Re: Перова в субботу помятый Лансер ВИСЕЛ на парапете
Re: Перова в субботу помятый Лансер ВИСЕЛ на парапете
В такие повороты входить нужно с крайней правой полосы с перемещением в крайнюю левую. Тогда и поворот весь просматриваться будет и машину не поведет. Я на Ланосе более крутой поворот и шириной в две полосы спокойно прохожу на 110. В данном случае чувак наверно летел где то под 160....
Re: Перова в субботу помятый Лансер ВИСЕЛ на парапете
Перова вообще провоцирует "погонять", одна из немногих хороших дорог в Киеве, сам когда еду там 60-80 чувствую себя прям как-то неловкоА вы хотите что-бы у нас все такие дороги были
Re: Перова в субботу помятый Лансер ВИСЕЛ на парапете
В такие повороты входить нужно с крайней правой полосы с перемещением в крайнюю левую. Тогда и поворот весь просматриваться будет и машину не поведет. Я на Ланосе более крутой поворот и шириной в две полосы спокойно прохожу на 110. В данном случае чувак наверно летел где то под 160....
Это для трека хорошо. Нинадо так ездить в городе. Потому как сзади может ехать человек который еще километров на 40 быстрее, и знает, что лучше вправо ПОСЛЕ откладывать. Итого - пересечетесь. Как ни крути, но в городе желательно маневрировать в пределах своей полосы, еще и оставляя себе запас по маневренности на перестроение (хоть в одну сторону).
.
Цитувати
