Головная боль-впускн.коллектор транзита из пластмассы.
12 апреля 2009 в 14:38
Всем привет!Только заригистрировался и сразу о наболевшем. У Транзита 1995 г.двигатель 2.0 инжектор.И все бы хорошо,но вот пластмассовый впускной коллектор регулярно дает трещину в районе охлаждающей жидкости.Новый стоит от 800 дол.,а б/у хорошего нет т.к.это,оказывается их слабое место.Может кто-то сталкивался?Возможно ли подобрать от другой модели металлический или как-то сварганить площадку металлическую,а дуги оставить пластиковые(родные)?
Re: Головная боль-впускн.коллектор транзита из пластмассы.
[Re: коматозник] 12 апреля 2009 в 17:49
В ответ на: Всем привет!Только заригистрировался и сразу о наболевшем. У Транзита 1995 г.двигатель 2.0 инжектор.И все бы хорошо,но вот пластмассовый впускной коллектор регулярно дает трещину в районе охлаждающей жидкости.Новый стоит от 800 дол.,а б/у хорошего нет т.к.это,оказывается их слабое место.Может кто-то сталкивался?Возможно ли подобрать от другой модели металлический или как-то сварганить площадку металлическую,а дуги оставить пластиковые(родные)?
Re: Головная боль-впускн.коллектор транзита из пластмассы.
[Re: коматозник] 12 апреля 2009 в 23:07
2ю0 8 клап или 16 клап , если 8 то переделать под варинат скорпового донца с алюминиевым впускным , форсунки прийдется поставить от бмв 1.8 ... да пару разъемов на датчики перепаять остальное нивапрос