ГО допустим само собой.
А вот свое железо - поэлементное или компенсационное, как-то так. Т.е. страхуется повреждение основных элементов - крыльев, капотов, стекол и т.д. что при ДТП страдает в 90% случаев. Дешевле гораздо (наверное в пределеах 100уе), без франшиз обычно, но в случае аварии типа лобовой или угона или тотал уничтожения, примерно половина стоимости машины пролетает мимо. Moonday таким на Тавре пользовался. Для его несильных ДТП оно оправдалось. Но опять, же, выигрывешь 300-500$, рискуешь....