По поводу рено, - французы вообще странный народ, сейчас пороюсь в документации, может что-то и найду. У нас программы вин-код через интернет пробивают. Там еще есть такое понятие как "овальная табличка". Короче бред.
В ответ на: хм... у _испанских_ хетчбеков рено меган II тожыть vf1
Ты про WMI VS5? Этот WMI использовался для старых автомобилей. VF1 не привязал к Испании, т.к. мне не попадался VIN Megane II, который однозначно произведен в Испании - я стараюсь как можно меньше предположений выкладывать.
По поводу рено, - французы вообще странный народ, сейчас пороюсь в документации, может что-то и найду. У нас программы вин-код через интернет пробивают. Там еще есть такое понятие как "овальная табличка". Короче бред.
Пояснения к заводской табличке:
1. 17-значный идентификационный номер;
2. полная масса автомобиля;
3. максимальный разрешенный вес полностью загруженного автомобиля с прицепом;
4. максимально разрешенная нагрузка на переднюю ось;
5. максимально разрешенная нагрузка на заднюю ось;
6. технические характеристики автомобиля;
7. код краски кузова;
8. уровень комплектации;
9. тип автомобиля;
10. код обивки;
11. дополнение к комплектации оборудования;
12. заводской номер (на старых моделях он может отображаться в нижней части овала);
В ответ на: PS Смог нарыть несколько Quest в нете с VIN = 4N2* Вот только все они идут 4N2ZN1110W* или 4N2XN11* И ни одного похожего на твои. Надо набрать побольше материала и скорректировать таблицы.
QUEST`ы 2-го поколения с WMI = 5N2 несут код модели V2. По ним я делал допущение про 1-е поколение - V1 по аналогии с другими моделями. Если верить твоим VIN, то получается первое поколение несло код N1. Но ты указываешь на нереальные годы выпуска для 1-го поколения. Где правда?