Неожиданное последствие кризиса / Autoua форум

vvlaw | Адвокат дьявола

Неожиданное последствие кризиса

18 апреля 2009 в 17:14

Количество угонов уменьшилось - угнанные машины тоже покупать некому. Как говорится, нет худа без добра...

Silveren | V.I.P

Re: Неожиданное последствие кризиса

[Re: vvlaw] 18 апреля 2009 в 18:34

Ну хоть что-то приятное.

UpComing | опытный писатель

Re: Неожиданное последствие кризиса

[Re: vvlaw] 18 апреля 2009 в 18:45

В ответ на:

Количество угонов уменьшилось - угнанные машины тоже покупать некому. Как говорится, нет худа без добра...

Ну ну, а на кого переквалифицируются эти воры? Они ж если не выгодно будет - пойдут в другую отрасль (квартиры, автоподставы).

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Неожиданное последствие кризиса

[Re: UpComing] 18 апреля 2009 в 20:56

В ответ на:

В ответ на:

Количество угонов уменьшилось - угнанные машины тоже покупать некому. Как говорится, нет худа без добра...

Ну ну, а на кого переквалифицируются эти воры? Они ж если не выгодно будет - пойдут в другую отрасль (квартиры, автоподставы).

Дак переучиваться им - тоже, наверное, непросто

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Неожиданное последствие кризиса

[Re: vvlaw] 18 апреля 2009 в 21:54

В ответ на:

Дак переучиваться им - тоже, наверное, непросто

Тебе ли, как адвокату обьяснять, что преступникам, это легче
сделать

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Неожиданное последствие кризиса

[Re: Феодосійович] 18 апреля 2009 в 21:56

В ответ на:

В ответ на:

Дак переучиваться им - тоже, наверное, непросто

Тебе ли, как адвокату обьяснять, что преступникам, это легче
сделать

Ну, скажем, научиться водить так, чтобы профессионально заниматься автоподставами, не так просто, и неважно, преступник ты или нет

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Неожиданное последствие кризиса

[Re: vvlaw] 18 апреля 2009 в 22:35

В ответ на:

Ну, скажем, научиться водить так, чтобы профессионально заниматься автоподставами, не так просто, и неважно, преступник ты или нет

Не надо там профессионализма, это не сложнее, чем блокиратор
повесить, а потом быковать.

Sanya | V.I.P

RE: Неожиданное последствие кризиса

[Re: vvlaw] 21 апреля 2009 в 09:59

В ответ на:

Количество угонов уменьшилось - угнанные машины тоже покупать некому. Как говорится, нет худа без добра...

Значительное количество машин угоняется на разборку. А спрос на б/у запчасти с разборки в условиях кризиса как раз будет расти... Так что странная закономерность "подмечена".

maksim2020 | Достоевский

Re: RE: Неожиданное последствие кризиса

[Re: Sanya] 21 апреля 2009 в 10:09

В ответ на:

В ответ на:

Количество угонов уменьшилось - угнанные машины тоже покупать некому. Как говорится, нет худа без добра...

Значительное количество машин угоняется на разборку. А спрос на б/у запчасти с разборки в условиях кризиса как раз будет расти... Так что странная закономерность "подмечена".

Ну так все правильно - количество угонов с целью перепродажи уменьшилось, а с целью разборки - осталось на прежнем уровне. Вот и получилось -20%

VladimirScorpGL | подсевший на форум

Re: RE: Неожиданное последствие кризиса

[Re: maksim2020] 21 апреля 2009 в 11:05

ИМХО, количество угонов с целью разборки увеличится, т.к. спрос на б/у запчасти в условиях кризиса будет расти.

maksim2020 | Достоевский

Re: RE: Неожиданное последствие кризиса

[Re: VladimirScorpGL] 21 апреля 2009 в 11:38

В ответ на:

ИМХО, количество угонов с целью разборки увеличится, т.к. спрос на б/у запчасти в условиях кризиса будет расти.

Тогда статистика снова выровняется

Неожиданное последствие кризиса

Неожиданное последствие кризиса

Додаткова інформація

Модератор: