Re: 20.04 ДТП на трассе Киев-Бровары (Белый бус vs СпортБайк)
Вот тогда действительно проблема повернуть во двор налево. Нужно на Обсерваторную тикать, тама де-то разворачиваться, обратно выезжать через встречку налево на Воровского.
Re: 20.04 Ещё один двухколёсный убрался
НУ атк если на месте все остались, то какой нафиг закон сохранения импульса? Там потери на деформацию на порядок наверное больше чем переданный импульс. Что ты им считать собрался тогда?С машинами все непросто. Имеется значительная потеря энергии на деформацию. Ее как-то надо считать и учитывать. Простыми законами сохранения импульса и энергии системы не отделаешься.
Вместо того, чтоб клаву топтать, сходил бы на фото посмотрел, там аще за 90% энергии мота в деформацию ушло - все учаснеги остались на месте столкновения.
Плюс/минус метр в этом случае исключительно академические заморочки, без всякого практического значения.
Re: 20.04 Ещё один двухколёсный убрался
Отделаешься. Для простоты (не путать с простАтойВсе просто за бокалом пива водя недогрызеным хвостом в воздухе. Я там выделил то, что тобой принимается за простую и очевидную вещь. Так вот силу трения выяснить ни разу не легко и не трививально.) берем мотик (М) и авто (А) как и было в корневом посте. М бьет А.
Самый простой случай : А остается на месте. М вдребезги. Вывод : вся энергия ушла на деформацию.
Усложняем. А и М соединяются в одну кучу и еще какое то время вся куча движется вместе. Вывод : часть энергии ушла на деформацию, а оставшаяся на трения кучи об асфальт. По пути проделаном кучей и зная силу трения находим энергию деформации как остаток от энергии на преодоление силы трения.
Почти реальный случай : М бьет А. А проезжает расстояние S1, а М проезжает S2. Почти то же, что и в предыдущем случае, но энергия деформации будет разность между энергиями потрачеными на трение М и А.
ЗЫ. То, что А тоже двигался ничего не меняет. Возьмите его за начало координат и М будет двигаться отностительно него.
ЗЫЫ. Вектора скоростей таки нужно учитывать, если уж совсем точно хоцца.
Re: 20.04 Ещё один двухколёсный убрался
Re: 20.04 Ещё один двухколёсный убрался
Думаю, что те, кто занимается трасологическими или как они там называются экспертизами знают эту силу. Там есть простые методики для вычисления всего этого дела. Никто там системы дифуров не решает.Те кто занимается экспертизами имеют таблицы и справочники с помощю которых оценивают все. А они в свою очередь являются стаистическимим данными экспериментов.
Вспоминаем лаболаторку по хвизике : брусог зацепляеццо динамометром и тащиццо по какой то там поверхности. Динамометр показывает силу трения
Re: 20.04 ДТП на трассе Киев-Бровары (Белый бус vs СпортБайк)
Re: 20.04 Ещё один двухколёсный убрался
И что,провел экспресс-анализ?А может он укуренный или обколотый был?Много раз видел,как люди с сотрясением мозга после ДТП как пьяные были-и ноги заплетались,и речь неадекватная,зрачки расширенные.То есть проезжающий на глаз на ходу определил,что водила буса был пьян ?
Судя по тому, что он этого водителя цитирует, видимо, он останавливался и с ним общался или, по крайней мере, его видел и слышал...
Відповісти
Редагувати
Цитувати
