Все правильно. Теперь смелее тянуть надо, там пистон фонаря входит в резиновую маму на кузове. Чтобы все получилось возьми отвертку - обмотай тряпкой, дабы не поцарапать кузов - сделай отвертку рычагом - придерживая фонарь - он выйдет. Дальнейшая замена не составит никакого труда.Постановка обратно еще легче.
В ответ на: Все правильно. Теперь смелее тянуть надо, там пистон фонаря входит в резиновую маму на кузове. Чтобы все получилось возьми отвертку - обмотай тряпкой, дабы не поцарапать кузов - сделай отвертку рычагом - придерживая фонарь - он выйдет. Дальнейшая замена не составит никакого труда.Постановка обратно еще легче.
Или это я мнительный, или зазор изменился и чуть усилился люфт, по сравнению с фонарем, который не снимался.
В ответ на: Все правильно. Теперь смелее тянуть надо, там пистон фонаря входит в резиновую маму на кузове. Чтобы все получилось возьми отвертку - обмотай тряпкой, дабы не поцарапать кузов - сделай отвертку рычагом - придерживая фонарь - он выйдет. Дальнейшая замена не составит никакого труда.Постановка обратно еще легче.
Или это я мнительный, или зазор изменился и чуть усилился люфт, по сравнению с фонарем, который не снимался.
все становится нормально - мог разве что не до конца загнать пистон, и как следствие плохо винты стянут фонарь. Смелее дюже мнительный