Ну, поскольку я теперича и сам являюсь владельцем этого "хлопчика" - попробую озвучить свои первые впечатления в сравнении с предыдущей машинкой Ниссан Ноткой. 1. Внешний вид - обычный для хетча, изюминкой не обладает, но и взгляд не напрягает (у Нотки экстерьер оригинальнее, поэтому имеет как "прыхыльныкив", так и критиканов). Как по мне, то "4 фары" (у меня 2003 г.в.) ничуть не хуже выглядят, чем послерестайлинговые "две" (хотя и там, и там почти те же фарные блоки). 2. Салон - как бы сравнивать спартанский интерьер Полыча с "жиром" Нотки Текна с "кожей" и всем, что там еще полагается - некорректно, но тем не менее все на своих местах и особого дискомфорта я не испытываю. 3. Посадка водителя и пассажиров. Водитель чувствует себя приблизительно так же, как и в Нотке, задним пассажирам, конечно, не очень весело - места намного меньше; но для моих текущих потребностей вполне! 4. Ездовые свойства - производит впечатление более крепкой и сбитой, что ли, машины (хотя и сравниваются 2003 и 2008 года соответственно). На предельных режимах пока не пробовал, но сдается мне, что опытному водителю Полыч может многое простить. Ямы/ухабы/полицейские проходятся гораздо смелее без всякого "грюка", присущего Нотке. Причем, что интересно, на "брукивке" в повороте задницу не уводит. 5. Тяговооруженность: Нотка таки посильнее (ну так и движок-то 1.6!), на Полыче движок нужно поболе крутить, но крутится довольно весело. 6. АКП - и там и там 4-хступка, работа внятная и прогнозируемая, вот только сдается мне, что на Полыче переключения происходят на более низких оборотах, чем на Нотке (это если не "зажигать", а просто плавно набирать скорость). Выводы: блин, он мине уже нравится!!!