На майские ездила из Днепра в Харьков в Аквапарк. Как только выехала из Днепра - расстроилааась какая то плиточная дорога. Но когда через виадук выехала на трассу абалдеть!! дорога - масло! Была не точто приятно удивлена а поражена. Дорога Днепр-Харьков заняла 2 часа.

В ответ на:

---

ни одного насленного пункта (по крайней мере, от Днепра до Краснограда)

---

так и до Харькова - ни одного населенного пункта - все по боку.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

На этой второй развилке (на повороте на Карловку-Полтаву)слева-сзади остается заправка Маршалл?

---

Так, чтобы непутаться, решил изобразить на карте
В общем, где-то так:

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Очень давно по ней не ездил, т.к. очень плохие термостыки у нее. Дорога была неухожена и на этих термостыках(бугорки см по 20) можно было подвеску потерять.

---

Проверил эту дорогу на выходных, когда ездил в Полтаву. Сказать, что доволен - ничего не сказать! Все бы дороги в Украине были бы такие - вообще супер было бы!!! Всем рокемендую!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Все бы дороги в Украине были бы такие - вообще супер было бы!!! Всем рокемендую!

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

С днем рождения!
Сори что вмешиваюсь, но какой у вас мотор на Ланосе, чтобы он 240 ехал? Чет мне это народный эпос напоминает.

---

Странные вы люди, если в инфе ланос, значит на другой машине я уже не имею права ездить?:) Чтобы был не эпос, скажу так: на ланосе 180, на каене 200, на ниссанеZ350 и мазде RX8 240.

В ответ на:

---

Каенн

---

Все-то ты знаешь

В ответ на:

---

Все равно очень быстро. Не стоит нарушать правила и рисковать жизнью.

---

Ой, да ладно, типа все святые я езжу по-правилам там, но по разочку ж можно проверить на шо машинка способна

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Там бы еще и порядок со знаками навести. А то получается, что автомагистрали какбы нет (необозначено начало и конец), но она как бы и есть (информационо-указательные на зеленом фоне), так я и ехал по ней местами до 150...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Имхо все там со знаками верно. От Харькова - автомагистраль (знаки на зеленом фоне). Затем перед Перещепино есть знак "конец автомагистрали" и следом знак "дорога для автомобилей". Как раз этот участок - от Перещепино до развязки на Новомосковск и продолжения трассы в виде давно используемой старой бетонки - достраивали в наше время. И по гугльерш это явно видно - карта старая. Кстати в новое полотно вделаны "пупырышки" повторяющие разметку; т.е. пересекаешь разметку - явно слышно как колеса едут по пупырышкам - крутизна! А полотно еще советской постройки отличается наличием стыков плит и отсутствием пупырышков. Стыки почти не слышно, но есть. И отбойники старые - без катафотов.
ЗЫЖ от Краснограда до сьезда на Новомосковск по одной стороне насчитал 10 выгнутых отбойников. Один, вообще жесть, пробит насквозь на мосту над пересекающей местной дорогой.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Как только выехала из Днепра - расстроилааась какая то плиточная дорога.

---

Ездил в конце прошлого месяца в Киев, опробовал эту дорогу.
Перед Днепром, ушел на право на нее и сразу сильно расстроился, т.к. не заметил этого поста. (Сори если кому то икалось ) На 18м километре дорога стала лучше, а на 25м я прозрел! Ночь, светятся отражатели не только на отбойниках, но и на полосах, идеальное покрытие, вообщем машика шептала. Ни о каких скзочных 250, говорить не буду. т.к. не было. Да и ни кто рядом так не летал. Долго ехали почти рядом, то опережаю друг друга, то отставая (не специально, поверьте я уже вышел из возраста, когда нужно обязательно кого то обогнать, если он обогнал тебя ) С каким то Ланосом, потом, захотелось воспользоваться моментом, что ночь и ГАЙцы по идее не должны стоять, решил немного нагнать время, разгнался до 139 (По GPS потом посмотрел), дорога держит нормально, назад когда ехал днем пристороился за джиплм меня обогнавшим, и в его "тени" разогнал десятку до 159. Даен атакой дороге, это многовато.
По дороге в Киев, съехал не на том повороте, поэтому пришлось ехать через Красноград.
Кто будет ехать, обратите внимание, после заправки Маршал, первый поворот с трассы на Красноград ведет через город, а ВТОРОЙ!!! Ващ. Тогда выскиваете на трассу уже ЗА Красноградом. Назад когда ехал упешно нашел, этот поворот, и поехал уже так.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Эка невидаль "пупыришки", в херсонской области на симферопольской трассе они давно уже стояли (наверное уже и постирались все). И сделаны они вовсе не для того, чтоб ты слышал их, а для того, чтоб ты их видел. Ночью то хоть раз с такими ездил? Полоса класно видна.

---

Фигасе Просто я видать не избалован приличными дорогами.

В ответ на:

---

А со знаками бардак. Въезды на трассу занками начало автомагистрали не отмечены, хотя раньше были на въезде со стороны Днепра (точнее: если с павлоградской сворачивать на Харьков -стоял 100%, сейчас нет),так же нет и на въезде со стороны киевской трассы. Не увидел я и знака конец автомагистрали (только вот 8.06 по ней ехал), а знак дорога для автомобилей, при въезде в днепропетровскую область (со стороны Харькова), точно был.
Та не,со знаками бардак. Старый участок в днепропетровской области - все инф.-указательные знаки на зеленом фоне, новый -на синем; в харьковской обл. все знаки на зеленом фоне.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А значит ли, что едучи по этой дороге в Харьковской области, где все знаки на зеленом фоне, я еду по автомагистрали, хотя когда вьезжал на нее, знака определяющего что это автомагистраль не было? Если нет, то по какой дороге я еду?

---

В ответ на:

---

Хотя точно знаю, что на границе Харьк. и Днепр. областей, если ехать со стороны Харькова есть два подряд - конец автомагистрали и дорога для автомобилей.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Дело в том, что хотя "автобан" поочерёдно открывали Ющенко и Тимошенко, он до сих пор официально не сдан в эксплуатацию из-за ряда недостроев.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати