В ответ на:

---

А все же лучше всего, как тут уже кто то говоил посмотреть на Лачетти хэтч, которому эдак года три от роду.

---

Просмотр тебя ни к чему не обязывает, но зато будешь точно знать от чего отказываешься
Удачи в выборе

ЗЫ: кстати, к таким машинкам часто приятные допы идут, такие как вполне приличный комплект резины другого сезона, возможно диски, возможно неплохая музыка или шумка, возможно тонировка, возможно коврики, возможно лучшие лампочки головного света.... много чего... что тоже стоит денежек и позволит тебе сэкономить на будущих затратах.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Igoresha, тот что подороже с усилителем идет, но там движок 1.3...хочу уточнить не тот ли что на тавриях стоит...? да и речь пока идет о новых машинках, девушка б\у пока не хочет но я работаю в этом направлении))

ak47, обращал я внимание на калину...лучше уж сенс не говоря уже про ланос...имхо

---

Дело в том, что 1,3 и 1,4 это один и тот же двигитель. 1,4 расточеный с 1,3, который стоит на Тавриях.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

бюджет 70 кило и ни граммом больше)

на Geely CK Impress уже смотрю) но нужно ее пощупать...отзывы пока не сильно радуют((

---

Нормально ездит, есть подопытная, прошла почти 20 тыс, одна фигня - тааак низко защита, цепляет там где никто больше не цепляет ))

з.ы. сам катаю логан базу. Исключительный простор и просвет, но прийдется доставить "джентельменский" набор для базы : ЦЗ на передние двери, музло (аудиоподготовки - нет в базе), передние ЭСП, и виброй проклеить задние арки (там тупо голый металл, и если не проклеить - шум от колес идет ужасный), а также желательно избавится от 165\80 покрышек (все еще хочется базу? ). Отсутствие ГУР-а, и стаба как раз несущественно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати