В ответ на:

---

moderated

---

Давай еще

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Только это не значит если Шумахер умеет ездить лучше всех, то самая лучшая машина Ферарри

---

эээээ не...фиат

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

я знаю РЕАЛЬНЫХ людей, которые РЕАЛЬНО покупали и ездили и ездят на этих машинах. Ауди имеют ЕДИНИЦЫ и как правило в составе тех же Мерседесов и БМВ. Те кто имеет деньги со временем уходят на модели Ламбо, Ферры, Порше и т.д. а на каждый день опять же или Мерсы S или Бумеры. Тупо факты из жизни.

а кто там что на кольце нахуевертил, кого это волнует ?

---

да ты крут....
каво еще знаешь ?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

я знаю РЕАЛЬНЫХ людей, которые РЕАЛЬНО покупали и ездили и ездят на этих машинах. Ауди имеют ЕДИНИЦЫ и как правило в составе тех же Мерседесов и БМВ. Те кто имеет деньги со временем уходят на модели Ламбо, Ферры, Порше и т.д. а на каждый день опять же или Мерсы S или Бумеры. Тупо факты из жизни.

а кто там что на кольце нахуевертил, кого это волнует ?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

я знаю РЕАЛЬНЫХ людей, которые РЕАЛЬНО покупали и ездили и ездят на этих машинах. Ауди имеют ЕДИНИЦЫ и как правило в составе тех же Мерседесов и БМВ. Те кто имеет деньги со временем уходят на модели Ламбо, Ферры, Порше и т.д. а на каждый день опять же или Мерсы S или Бумеры. Тупо факты из жизни.

---

тут не так много народу катается на а6, олроадах, и эс-ках в 221-м, а ты о ламбах и ферах мысль толкаешь.

несмотря на то, что РЕАЛЬНЫЕ пацаны не катаются на ауди, почему-то в год под знаком кризиса небольшой рост показал только народный концерн (в состав которого и ауди входит ), а мерсы и бумера...прости господи...стали продаваться хуже .

я не доказываю крутизну ауди по трём причинам
а) у меня нет столько бабла
б) люблю американский авотпром ибо выбираю машины как бландинко (по внешнему виду)
в) из европейцев "стоит" только на мазерати гранд туризмо (смотри пункт "а" )

ЗЫ субарка ещё по продажам выросла

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

это сцуко как гипноз..............не знаю почему но тот же Каен на ее фоне -моветон..почти Ланос-))))
..приехала стьала в Парке партизанской славы на парковке возле отеля...водилкин вышел ушел....а от капота просто как от печки тепло...маши на уже на сигналке а оно там что-то гудит под капотом.........толи помпа..то ли охлаждается что-то дополнительно............

сигноака прикольная..на стекла метка в виде лапки собачки или кошки...и надпись ЧТОБ ПОЗВАТЬ ХОЗЯИНА ПОСТУЧИТЕ ДВА РАЗА!

резина 275/35 20" с пятиспицевыми дисками (типа как сдовенными но прикольно формы)
темносиний цвет..со спойлером интегрированным в крышку багажника..тоесть цельный с ней.....
я думаю вы угадаете что это за авто-))))

но красавец!!!!!!!!! в живую машинку еще не видел ..новой модели! супер!

подсказка мощный седан-)))

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

глядя на М3 и М5 думается токо о хайвее или гонках..мощно круто впереди всех..

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

сигноака прикольная..на стекла метка в виде лапки собачки или кошки...и надпись ЧТОБ ПОЗВАТЬ ХОЗЯИНА ПОСТУЧИТЕ ДВА РАЗА!

---

Ну у меня такая же стоит, только кто ж догадается таким образом хозяина вызываеть, не Германия поди...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

и кайф от драйва на 300 и больше сил полчается как раз не на 200-250.а на 0-120 км/ч например

---

С этим я согласен, и я не крошил батон лично на тебя (фраза выше была иносказательной, хе-хе).

Просто пока не увидишь это воочию, не возникнет понимание, какой ценой даются эти безлимитные автобаны Германии: любой гонщик на самой раз-трёхсотсильной М5 вытормозится в (почти) ноль если в левый ряд вдруг вылезет какой дедушка-пенсионер на своём Трабанте -- и не то что гудеть, даже дальним мигать не будет. Включит левый попоротник и станет ждать, пока пропустят.
Предлагается сравнить ситуацию с нашей трассой, например, одесской.
Зато у нас смертность на дорогах в разы выше

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

пацаны вы че?

---

"Немци" - не сорьтесь!

Вон японци наступают на наши позиции - Акорд позиционировать стали как конкурент трёхи, гггг... Опять же, появились такие "премиумы" как лохус и инфинити

В ответ на:

---

любой гонщик на самой раз-трёхсотсильной М5

---

Кролиг - ты жжош! Откуда у М5 триста кобыл? Запомни волшебную цифру 507 и не больше позорься

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Опять же, появились такие "премиумы" как лохус и инфинити

---

Лохус еще пол беды, но воющая Инфинити -- позорище несусветное

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А для меня вот эта настоящая немецкая машина! И не надо ей мотора от БМВ и привода от Ауди!

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ЦВЕТТТТТТ Не повернется язык сказать на нее гнилая вишня

---

Перегнившая

Редагувати

Відповісти

Цитувати