Вчера на перекрёстке Вербицкого и Тростянецкой, видел странную машину(жаль не успел сфотать), но вела она себя агрессивненько. Белый Мицубиси ланцер универсал, синяя люстра наверху, сбоку синяя полоса с надписью "Безпека руху", логотип моб. оператора МТС на капоте. Кто-нибудь знает что это было ? Надо ли ему вообще предоставлять преимущество в движении ?
В ответ на: Вчера на перекрёстке Вербицкого и Тростянецкой, видел странную машину(жаль не успел сфотать), но вела она себя агрессивненько. Белый Мицубиси ланцер универсал, синяя люстра наверху, сбоку синяя полоса с надписью "Безпека руху", логотип моб. оператора МТС на капоте. Кто-нибудь знает что это было ? Надо ли ему вообще предоставлять преимущество в движении ?
Если "люстра" не горела, то равноправный участник дорожного движения независимо от наличия и разнообразия логотипов на корпусе.
Автомобили с синей люстрой, синей полосой и надписью "Безпека руху" есть в автопарках очень многих организаций. По еще старым советским нормам они там выполняют очень много функций - от простого выезда на ДТП со своими машинами до сопровождения грузов и колонн. Для этого им люстра и нужна. У той же МТС в автопарке есть автокраны очень и очень габаритные - их без сопровождения на дороги выпускать не положено.
В ответ на: Для этого им люстра и нужна. У той же МТС в автопарке есть автокраны очень и очень габаритные - их без сопровождения на дороги выпускать не положено.
Уж не оранжевая ли "люстра" должна быть в данном случае по большому счеу? По крайней мере многие мехколонны обходятся такими вариантами даже при передижении 7-осных KATO.
В ответ на: Для этого им люстра и нужна. У той же МТС в автопарке есть автокраны очень и очень габаритные - их без сопровождения на дороги выпускать не положено.
Уж не оранжевая ли "люстра" должна быть в данном случае по большому счеу? По крайней мере многие мехколонны обходятся такими вариантами даже при передижении 7-осных KATO.
А почему тогда я звонил в МТС, а они мне сказали, что ничего не знают о такой машине ?