В ответ на:

---

интересно вот, а как в салоне после этого...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

обнадёживающе.
знаешь сколько времени уплотнители выдерживают? хотя бы примерно.

---

я как-бы свой 3,8 в лужы очень глубоко не мокал, а вот на том который купил в офис - 3,0 араП мы ездили к друзьям осенью в закарпатье, 10 минут ехали по речке за нивой на огромных колесах от поливалки в ниве воды было почти по пояс сидящим, у нас всё сухо и комфортно..

Араб однако гы сразу тогда вспомнились крики психов про плохие арабские машины

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

про плохие арабские машины

---

Ну вот эту вполне чёткую табличку отличий, опровергни плз., что там не так. Или подтверди.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Ну вот эту вполне чёткую табличку отличий, опровергни плз., что там не так. Или подтверди.

---

Миф 1. "Например, отсутствие у "серых" автомобилей таких базовых вещей, как подушки безопасности и системы ABS и EBD". У меня на Паджере есть подушки, АБС и, по-моему ЕБД тоже :-) У кума на арабе-Эл200 тоже все это есть.

Миф 2. "L200, официально поставляемый в Украину, полностью адаптированы к отечественным климатическим условиям: на них установлены более мощные стартер и генератор, которые гарантируют запуск двигателя при низких температурах, специально настроены системы подачи топлива и запуска двигателя, в наличии силиконовые уплотнители на дверях (двери не примерзают к кузову при низких температурах), все эксплуатационные жидкости и масло соответствуют нормам для стран с холодным климатом и т.д." Стартер и генератор не знаю, а аккумы одинаковые. Силиконовые уплотнители - не знаю, что это такое, но сквозняка в салоне нет. Единственное, что правда - на ТО-0 поменяли антифриз и еще что-то, что могло замерзнуть на морозе, на более морозоустойчивое.

Миф 3. "На официально завезенные автомобили распространяется заводская гарантия на 3 года или 100 000 км пробега." Тут недавно тема была про официальный сервис Нико :-)

Миф 4. "Приобретая официальный L200, вы можете быть уверены в том, что автомобиль был поставлен в Украину в собранном виде, его не собирали и не разбирали в гаражах, он прошел предпродажную подготовку и готов к эксплуатации на дорогах." Как бы арабов не разбирают в гаражах - снимают только бампера и иногда сиденья в салоне (с парома их перегоняют "табуреточники" - дядьки, которые ходят с берега на паром с такими себе табуретками). Кстати, при перестановке сидений обычно ставят подогрев - что на "стандартного" араба, естественно, не ставят.

Их плюсов араба могу назвать второй кондишн для заднего ряда (правда, не знаю, у официала он есть или нет?), увеличенный радиатор климат-установки, "правильно" настроенный термостат (стрелка стоит не посредине, а немного левее, т.е. клапан срабатывает раньше, чем обычно). ну и цена

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Ну вот эту вполне чёткую табличку отличий, опровергни плз.

---

Миф 1. "Например, отсутствие у "серых" автомобилей таких базовых вещей, как подушки безопасности и системы ABS и EBD". У меня на Паджере есть подушки, АБС и, по-моему ЕБД тоже :-) У кума на арабе-Эл200 тоже все это есть.

---

Ну, во-1, речь в данной табличке шла всё-таки о сравнении L200, по Pajero, к сожалению, я не готов дать как пример аналогичную таблицу сравнения. (Сорри за небольшой уход от темы Pajero). А то, что данные опции могут присутствовать на определённых "серых" моделях - это не значит, что они есть асолютно на всех. Завезли в тот момент именно такую комплектацию - кум взял. Ну так она ж и дороже была, явно. Табличка же составлялась, судя по всему, исходя из имеющихся на тот момент вариантов комплектаций, в "серых" салонах.

В ответ на:

---

Миф 3. "На официально завезенные автомобили распространяется заводская гарантия на 3 года или 100 000 км пробега." Тут недавно тема была про официальный сервис Нико :-)

---

Ну тема там реально, стрёмная, согласитесь.
Человек с "левой" печатью в сервисной книжке(причём в той теме он и сам с этим согласился), не имея на руках больше ничего, ни чеков, ни актов прохождения ТО - хочет переубедить и доказать, что его авто такИ проходило плановое ТО у официалов. Мой прогноз - может "Николь" такИ прогнутся перед ОЗПП(это уж им решать), и ему заменят втулку, или что он там от них хочет вытрясти, нашару, коврики предложат или ещё чего Но при таких начальных условиях (см. выше про печать, чеки и т.п.) я оооочччень сильно сомневаюсь что импортёр ему восстановит оф. гарантию. Всё остальное там - эмоции и пустозвонство с демагогией. Удачи ему, в общем.

В ответ на:

---

И плюсов араба могу назвать второй кондишн для заднего ряда (правда, не знаю, у официала он есть или нет?)[...] ну и цена

---

1. Мимо. Кондиционер (для задних пассажиров) есть во всех модификациях Pajero Wagon.
2. А цены-то давно сравнивали?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

про плохие арабские машины

---

Ну вот эту вполне чёткую табличку отличий, опровергни плз., что там не так. Или подтверди.

---

коротко: пробег 67 тыс, машина катается по делам фирмы, из претензий - поставил туда 18 колеса со своего 3,8 - тупит движок теперь он ведь 3,0


по табличке - там 50% вранья, остальные 50% притянуты за уши - мы охлаждайку не меняли даже)все подогревы уже стояли

Редагувати

Відповісти

Цитувати