Диагностика в Киеве, но сейчас вопрос как найти хорошую Ниву БУ (нужна как автомобиль для покатух по грязи, песку и прочим сложным направлениям). Опыт владения и выбора БУ авто есть, интересует именно где копать слабые места Нивы по кузову и скрытой ржавчине + как диагностировать двигатель, трансмиссию и ходовую с учетом спицифики полноприводника.
Yarosaff 16.04.2012 10:07 пишет: БУ Нива на что смотреть при покупке по кузову? Где слабые места для выявления ржавчины? Мотор/КПП/раздатка/мосты - как продиагностировать при осмотре и на что обратить внимание?
Блин, ну прочтите Вы эту самую тему, уже все разжевывали тут.
Вылет желательно не меньше 40 мм и ширина 6J Имхо я бы брал ВСМПО кованые, но ценник около 150 у.е., или К&К до 100 у.е. Импортного под Ниву с оптимальными параметрами нет. 3 года назад прокачивал этот вопрос, купил К&К, вылет 40, ширина 6 J, резина гудрич оллы 225/70/ R16. Диски отличные, краски и лак не полезли до сих пор, у шефа на лексусе турецкие полезли после первой зимы.