Вопрос знатокам - стоит ли докупить простые железные диски (вместо фирменных кованных) для установки на них зимней резины. Говорят что люминий плохо переносит солянные ванны.. Кто что может подсказать?
Конечно стоит - б.у. диски железные на разборках в районе 10-20 у.е./шт. и тебе ненадо каждую осень/весну бортировать и разбортировать а после этого и отбалансировать колеса! Через год/два благодаря железным дискам начнешь экономить на шиномонтаже, неговоря о времени - переставить колеса быстрее, снять, разбортировать и поставить!
Нормально они все переносят , но я например после того как прошлой зимой в гололед налетел на бровку (40км\ч) то и от диска и от ходовой левого колеса ничего не осталось - рихтовка диска 250! гривен , поэтому я считаю что зимой нужно на железках ездить
я себе взял кованные диски. Летом на литых, зимой на ковке. во-первых - тяжелее (а для снежной дороги это очень даже не плохо). а во-вторых не надо перебортировать резину. единственное, если нет гаража - хранить их неудобно, место занимают много
Редагувати
Відповісти
Цитувати
Mad_Max
| Анонім
Re: стоит...
[Re: drinker] 27 ноября 2003 в 09:55
В ответ на: я себе взял кованные диски. Летом на литых, зимой на ковке. во-первых - тяжелее (а для снежной дороги это очень даже не плохо). а во-вторых не надо перебортировать резину. единственное, если нет гаража - хранить их неудобно, место занимают много <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Давайте определимся с понятиями! Диски имеются: 1 Легкосплавные кованые (OZ Racing или ВИЛЛС например) 2 Лекгопславные литые (куча разных) 3 Штампованые стальные
ИМХО на легковушке летом лучше пользовать кованые, они ощутимо крепче литья, а зимой обычные стальные. Для оффроадеров пользую стальные круглогодично. Дмитрий