2 недели наблюдал интересный звук, звенело что-то под попой но сегодня звон стал колокольным , заехал на яму, звенит катализатор, суде по всему рассыпался просто внутри .
Вопрос стоит таким образом . ставить стронгер-пламегаситель, или катализатор новый.
Я больше склоняюсь к первому ,но папик хочет новый КАТ
прошу обясните в чем преимущества и недостатки сабжей . как быть с ЛЯМБДА зондам. увеличится ли расход? нужно ли что-то будет крутить в настройках двигателя так как он превратится из 1.8 107 ЛС (PF) в 1.8 115 ЛС (PB, такой же как мой только без КАТа)
и если можно подскажите сколько стоит пламегаситель , и где делать.