Відповісти
И цена разумная и качество и ощущения мне понравились.
У старых как и у многих фордолубов чуть подустали верхние сайленты и, при рабочей трубе, проушина стучала о кузов.
2. Впереди заменил рычаги, перевернул пружины (оказывается у лесджофорса есть верх и низ, хотя для скорпа я лично считал пер. пружины симметричными), заменил опорные - стучали таки они, но маленький люфт вверху стоек на собранной подвеске не пропал, зараза.
Осталось заменить упорные диски на пружину и подушки - больше люфтить нечему.
Редагувати
Цитувати