autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумFord форум

А раскажите ка по диагностике ухода масла(+)

Maks_on_Escort | IesuiT **
А раскажите ка по диагностике ухода масла(+)
3 декабря 2003 в 11:34
Есть некоторое поедание масла мотором. Порядка 2 л на 10 тк. При этом есть небольшие подтекания масла из прокладки картера и клапанной крышки. Думаю не в таких количествах, хотя ....

Дыма из выхлопной нету. В смысле синеватого - никогда, при резких перегазовках - черноватая сажа вылетает.

Мерял компрессию - 12_11.5_11.5_12 (10_9.3_9.5_9.8 при закрытом дросселе). Степень сжатия 8.5. Цифры компрессии великоваты для такой степени сжатия, хотя чтоб масло уплотняло зазоры в цилиндрах его должно уходить не так мало.

Свечи - изолятор и электроды очень светлокоричневые, почти белые. по юбке резьбы - черный сухой нагар, легко счищается. Тщательное исследование на предмет масла оного продукта на свечах и резьбе не выявило.

Собственно ничего не беспокоит кроме расхода масла. Причем он хитрый. После замены тыщи полторы - ну 50 грамм от силы, потом вдруг в какой-то момент бац - ушло. Когда дело идёт к замене - опять немного уходит.

Кто чего скажет? Может сальники клапанов надо будет неспешно поменять? Или не лить Мобил 10Ц40 а что попроще? Я когда раньше лил разные масла замечал повышенный угар именно этого.

Ну кто еще не знает - мотор CVH 1.4 Mi
Змінено Maks_on_Escort (14:13 03/12/2003)
MoonDay | граф ****
кстати аналогичную проблему имею. внешне всё в
[Re: Maks_on_Escort] 3 декабря 2003 в 14:01
порядке а масло ест.. причём даже подтеканий нет нигде.
а вот на 7тыков литр уже скушало. почему?
KVJ | Месье Peugeot **
И у меня то же самое (+)
[Re: MoonDay] 3 декабря 2003 в 14:36
Именно, как описано - держится держится а потом бац и уровень буквально за два дня падает. Если долить опять долго держится уровень, а потом снова за денке другой - раз и на минимум.
У меня выходит около 200 грамм на 1000 км. Я забил - доливаю. Хотя тоже думаю что, может синтетика 5W40 слишком жирно для старенького двигла.
Porokh | старожил **
Re: А раскажите ка по диагностике ухода масла(+)
[Re: Maks_on_Escort] 3 декабря 2003 в 16:19
Вообще сложно определить,- сальники или кольца! 2 литра - расход немаленький...
Я у себя менял и сальники и кольца... Компрессия тоже была нормальной, но это не показатель... - компрессионные кольца могут быть неплохие, а вот маслосъемные ....
После вскрытия сердца (а мой пепелац ел около 2-3 литров на 10 тыков натуральной немецкой синтетики), оказалось, что с кольцами не так все плохо...Но решил поменять уже все сразу, что бы не болело больше пару тройку лет!
Конечно причина банальна,- перекормил двигло 90 года синтетикой, о которой тогда никто ничего не слышал... Можно было просто сальники заменить и все гуд! С другой стороны,- пробег по спидометру был около 200 тыков, а это повод задуматься в ближайшие 50 тыков о замене колец, тем более двигатель - еще целкой был, а реальный пробег известен лишь Всевышнему!
Сейчас езжу на Мобиле полусинтетике,- расхода масла вообще не наблюдается...
Операция по оживлению сердца стоила порядка 150 украденных елок с работой!
TimOnFord | СуперСтар ****
Обычно такое именно от сальников (+)
[Re: KVJ] 3 декабря 2003 в 18:35
При долгом движении на больших скоростях неожиданно исчезает 0.5 литра.
Хотя могут быть варианты.
RusD | приверженец
Это точно, что возможны варианты (+)
[Re: TimOnFord] 4 декабря 2003 в 08:19
Если помнишь, я тоже думал, что причинна в сальниках, но их замена не принесла желаемого результата. Просто забил и доливал по необходимости. Совсем недавно, меняя передние тормозные шланги, обнаружил что подтекает прокладка поддона, возможно, это и является причиной. Прейдет время менять масло, сменю и прокладку, а там поглядим.
ZVI | старожил *
уход масла(+)
[Re: Maks_on_Escort] 4 декабря 2003 в 16:04
кушала, любимая женщина, 1л на 1К.
ни дыму, ни каких других проявлений... не только я, спецы смотрели...
сальники клапанов заменились...
перестала. не такая уж и сложная процедура их замены... у меня...
Anatoly_Escort | читатель
Re: уход масла(+)
[Re: ZVI] 5 декабря 2003 в 09:04
а попробуй погуще масло 15W40.
А после замены колец, сальников клапанов и вала жизнь начинает казаться намного лучше, в том числе и по расходу масла!
Fish | Супер писатель! **
Re: Это точно, что возможны варианты (+)
[Re: RusD] 5 декабря 2003 в 10:26
Руслан, прокладку подона менять геморно, двигло нужно приподымать и т.д. Может попробуешь немного подтянуть, со временем ослабевает крепеж поддона(болты).
И задний сальник распредвала уж больно часто балуется, тоже стоит обратить на это внимание, если уж будешь прокладку менять.
RusD | приверженец
Спасибо. Обязательно проверю. (-)
[Re: Fish] 5 декабря 2003 в 12:36
Спасибо. Обязательно проверю.
Autoua.netФорумFord форум

А раскажите ка по диагностике ухода масла(+)

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1597